Tesla cho biết trong một tuyên bố: “Do thiếu linh kiện, chúng tôi buộc phải tạm dừng sản xuất xe tại Gigafactory Berlin-Brandenburg trong khoảng thời gian từ ngày 29 tháng 1 đến ngày 11 tháng 2, ngoại trừ một số khu vực phụ”.

Công ty đổ lỗi cho sự thiếu hụt linh kiện do sự thay đổi trong các tuyến vận chuyển bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ, nơi chiến sự đang diễn ra giữa liên quân do Mỹ dẫn đầu chống lại phiến quân Houthi ở Yemen, cũng như việc nhóm chiến binh này đã liên tục tấn công các tàu đi qua trong suốt nhiều tuần qua.

Tesla cho biết: “Các cuộc xung đột vũ trang ở Biển Đỏ và những thay đổi liên quan trong các tuyến đường vận chuyển giữa châu Âu và châu Á qua Mũi Hảo Vọng cũng đang có tác động đến hoạt động sản xuất ở Grünheide”.

Nhà sản xuất xe điện Mỹ là công ty đầu tiên thông báo tạm dừng sản xuất do gián đoạn. Nhiều công ty khác bao gồm Geely, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Trung Quốc về doanh số bán hàng và công ty trang trí nội thất gia đình Thụy Điển Ikea, cũng đã cảnh báo về sự chậm trễ trong việc giao hàng.

Các cuộc tấn công của phiến quân Houthi đã buộc các công ty vận tải hàng đầu thế giới phải tránh Kênh đào Suez, tuyến đường hàng hải nhanh nhất từ ​​châu Á đến châu Âu. Nó chiếm khoảng 12% lưu lượng hàng hải toàn cầu.

Các hãng vận tải khổng lồ như Maersk và Hapag-Lloyd đã yêu cầu tàu của họ thực hiện những hành trình dài hơn, đắt tiền hơn quanh Mũi Hảo Vọng của Nam Phi. Tuyến đường bổ sung sẽ kéo dài thêm khoảng 10 ngày cho hành trình từ châu Á đến Bắc Âu và tốn thêm khoảng 1 triệu USD tiền nhiên liệu.

Tesla cho biết: “Thời gian vận chuyển dài hơn đáng kể đang tạo ra khoảng cách trong chuỗi cung ứng”. Công ty đã sản xuất ô tô điện ở Grünheide gần Berlin kể từ tháng 3 năm 2022, với khoảng 11.500 người làm việc ở đó.

Giá dầu cũng đã tăng tới 2,6% sau khi Mỹ và Vương quốc Anh tiến hành các cuộc tấn công từ trên không và trên biển nhằm vào các mục tiêu quân sự của Houthi ở Yemen để đáp trả các cuộc tấn công của nhóm này vào các tàu ở Biển Đỏ.

Mai Anh (theo Reuters, DPA, DW)