Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội, hiện tiến độ hầm chui Lê Văn Lương đã hoàn thành giai đoạn 1 thảm bê tông nhựa phạm vi mở rộng mặt đường hai bên đường và rào chắn giữa đường Tố Hữu, Lê Văn Lương; phạm vi nút giao để phân luồng tổ chức giao thông.

Hiện nhà thầu thi công đã chuyển sang giai đoạn 2 thi công hầm hở, hầm kín. Tiến độ dự án đạt khoảng 43% và dự kiến có thể đưa vào khai thác tháng 10/2022, điều chỉnh 6 tháng so với mốc ban đầu là tháng 4/2022.

Liên danh nhà thầu Tập đoàn Cienco4 - Công ty cổ CP Fecon - Công ty CP Thương mại tư vấn và xây dựng Vĩnh Hưng đã có văn bản đề nghị gia hạn thời gian thực hiện dự án hầm chui Lê Văn Lương đến tháng 10/2022 do những khó khăn trong quá trình thi công xây dựng.

Nguyên nhân bị chậm theo ban quản lý dự án là do công tác di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực này rất phức tạp, do nhiều đơn vị quản lý như cây xanh, thoát nước, đường giao thông, vỉa hè, cầu đi bộ, điện cao thế, trung hạ thế, cấp nước, thông tin tín hiệu,...

Vì vậy, việc nhận bàn giao hệ thống hạ tầng kỹ thuật bị kéo dài thời gian. Trong phạm vi chỉ giới đường đỏ thực hiện dự án còn tồn tại một số công trình của các đơn vị cần phải phá dỡ, cần có sự phối hợp của liên ngành cũng dẫn tới chậm triển khai thi công.

Dự án thi công hầm chui Lê Văn Lương nằm trong nút giao thông có mật độ phương tiện di chuyển lớn, khi thi công phải xin cấp phép các cơ quan quản lý chuyên ngành; vừa thi công, vừa tổ chức bảo đảm an toàn giao thông trên mặt bằng chật hẹp.

Nhất là do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19 từ tháng 4 - 9/2021, dẫn đến khó khăn về nguồn cung cấp vật tư, vật liệu; huy động nhân công, máy móc phục vụ thi công,... khiến nhiều lần nhà thầu thi công phải tạm dừng.