Theo đó, Tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Giao thông Vận tải (GTVT) các địa phương chỉ đạo các trung tâm đào tạo lái xe ô tô lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết môn pháp luật giao thông đường bộ.

Chỉ đạo các cơ sở đào tạo lái xe ô tô hoàn thành việc ứng dụng công nghệ để nhận dạng, theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1) theo các nội dung trên trước ngày 20/4 để kiểm tra, thử nghiệm và chấp thuận hoạt động chính thức trước ngày 1/5.

Sau ngày 1/5, nếu cơ sở đào tạo lái xe ô tô chưa hoàn thành việc ứng dụng công nghệ để nhận dạng và theo dõi thời gian học theo quy định trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị sở GTVT đình chỉ tuyển sinh đào tạo lái xe ô tô theo quy định.

Theo Thông tư số 38/2019 sửa đổi quy định việc lắp đặt, thời gian lưu trữ, thời gian lắp đặt thiết bị theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1) tại các cơ sở đào tạo lái xe ô tô.

Về lộ trình các trung tâm phải ứng dụng công nghệ trong đào tạo lái xe, Thông tư 38/2019 quy định: Các cơ sở đào tạo ứng dụng công nghệ để nhận dạng và theo dõi thời gian học lý thuyết môn học pháp luật giao thông đường bộ đối với học viên học lái xe ô tô (trừ hạng B1) từ ngày 1/5.

Đặc biệt, trang bị ca bin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên sau 6 tháng kể từ ngày Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia có hiệu lực thi hành.

Bên cạnh đó, tổ chức đào tạo về phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông kể từ ngày 1/1/2020. Sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để đào tạo lái xe ô tô từ ngày 1/1/2021.

P.V