Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có chiều dài hơn 15,2km đi qua địa phận hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư khoảng 1.607 tỷ đồng, sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ.

Được khởi công cuối năm 2019 và dự kiến hoàn thành năm 2021, đây là dự án duy nhất trong 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được Bộ Giao thông Vận tải giao cho địa phương làm chủ đầu tư.

Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và thi công đạt sản lượng khoảng 84%.

Các nhà thầu đã hoàn thành hơn 5km móng cấp phối đá dăm loại 1 và bê tông nhựa lớp C19, hoàn thành một cầu chui dân sinh, hoàn thành 35/38 khối đúc hẫng cầu Nam Bình, dự kiến hợp long trước ngày 30/9 tới.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục, đặc biệt là các lớp bê tông nhựa mặt đường, đẩy nhanh tiến độ hạng mục an toàn giao thông và điện chiếu sáng.

Theo Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình (Đại diện chủ đầu tư dự án), thời gian qua do tác động của dịch COVID-19, công tác thi công dự án bị ảnh hưởng do khó khăn trong việc vận chuyển vật liệu thi công, trang thiết bị,...

Tuy nhiên, chủ đầu tư và các nhà thầu đã từng bước khắc phục khó khăn để đảm bảo tiến độ dự án. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh công tác thi công hoàn thiện mặt đường và các cầu trên tuyến. Dự án sẽ hoàn thành, thông tuyến vào cuối năm 2021 theo đúng yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ cùng với các đoạn tuyến cao tốc khác trên trục Bắc - Nam tạo thành tuyến cao tốc Hà Nội - Ninh Bình - Thanh Hóa - Hà Tĩnh là tuyến cao tốc liên hoàn, kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp trọng yếu.

Từng bước hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, tăng năng lực lưu thông hàng hóa. Đặc biệt góp phần giảm thiểu ùn tắc, tai nạn giao thông, phát huy hiệu quả các đoạn đường bộ đã và đang đầu tư, tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội cho các địa phương có dự án đi qua.