So với đời cũ, Panigale V4 SP2 thừa hưởng nhiều trang bị hiện đại cũng như nâng cấp các phụ kiện sẵn có. Xe có khối lượng khô 173 kg, trong khi khối lượng ướt là 194,5 kg.

Điểm nhấn của mẫu sportbike này là màu sơn đen mờ mang phong cách Winter Test thường gặp trên những chiếc xe chạy thử nghiệm trước giải đấu.

Bộ mâm sử dụng chất liệu carbon với thiết kế 5 chấu, bọc bên ngoài là cặp lốp Pirelli Diablo Supercorsa. Kìm hãm sức mạnh chiếc xe là hệ thống kẹp phanh Brembo Monobloc Stylema kết hợp cùng tay phanh Brembo MCS 19.21 ở phía trước.

Mẫu sportbike này được thiết kế yên đơn, vị trí người lái có chiều cao 850 mm.

Gác chân nguyên bản là loại CNC đến từ thương hiệu Rizoma danh tiếng, loại gác chân này có thể thay đổi vị trí để phù hợp với từng người lái.

Sức mạnh từ động cơ truyền đến bánh sau thông qua bộ ly hợp khô STM EVO, bộ phận này được phát triển cho những chiếc xe đua Ducati tại giải World SBK. Khối động cơ Desmosedici Stradale V4, dung tích 1.103 cc cho khả năng sản sinh công suất 215 mã lực và mô-men xoắn cực đại 122,8 Nm.

Khi lắp hệ thống ống xả Akrapovic làm từ titan, Ducati Panigale V4 SP2 có khả năng cho công suất lên đến 228 mã lực, đồng thời khối lượng xe cũng được giảm thêm 5 kg.

Ducati Panigale V4 SP2 có đến 4 mức công suất khác nhau, gồm Low, Medium, High và Full. Thuộc nhóm những mẫu môtô cao cấp, xe được trang bị hàng loạt công nghệ an toàn như kiểm soát lực kéo DTC, kiểm soát phanh động cơ EBC, sang số nhanh 2 chiều…