Theo dõi báo trên:
Các tuyến Quốc lộ nằm trên địa bàn các tỉnh Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu. Thời gian nâng cấp là 4 năm sau khi Hiệp định tài trợ có hiệu lực (dự kiến từ năm 2024 - 2027).
Đề xuất nâng cấp 3 tuyến Quốc lộ trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long với kinh phí gần 9.300 tỷ đồng. Ảnh minh họa.
Sau khi hoàn thành những dự án nâng cấp, cải tạo 3 tuyến Quốc lộ sẽ hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực các tỉnh, thành phố Long An, Vĩnh Long, Trà Vinh, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu góp phần phát triển kinh tế xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đồng thời nâng cao năng lực thông hành, đáp ứng nhu cầu vận tải, đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.
Với Quốc lộ 53, Bộ GTVT đề xuất nâng cấp cầu Ngã Tư (Km 7+820 - Km 8+730); đoạn Long Hồ - Ba Si (Km 11+295 - Km 56+180) với tổng chiều dài khoảng 41km, trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long và tỉnh Trà Vinh.
Tuyến Quốc lộ này được đầu tư với quy mô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, có 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ.
Quốc lộ 62 được đề xuất nâng cấp đoạn từ Km 4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương) đến Km74 với chiều dài khoảng 69km, trên địa bàn tỉnh Long An.
Tuyến đường được nâng cấp, cải tạo đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Ngoài ra Quốc lộ 91B được đề xuất nâng cấp đoạn Km2+604 (ngã 5 cầu Cần Thơ) - Km 143+480 với chiều dài khoảng 141km, trên địa bàn TP.Cần Thơ và các tỉnh Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu.
Tuyến được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Những đoạn có nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m thì giữ nguyên quy mô và tăng cường mặt đường.
Tổng mức đầu tư 3 dự án là gần 9.300 tỷ đồng, tương đương khoảng 340 triệu USD. Trong đó, vốn vay của WB gần 6.300 tỷ đồng (hơn 263 triệu USD).
Vốn đối ứng hơn 2.900 tỷ đồng (tương đương hơn 121 triệu USD) được sử dụng cho các hạng mục như chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng còn lại, chi phí khác; chi phí giải phóng mặt bằng; các loại thuế, phí; chi phí dự phòng cho các hạng mục trên.
Về phương pháp triển khai các dự án, Bộ GTVT đề xuất chia thành 3 dự án thành phần: Dự án thành phần 1 - nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 53; dự án thành phần 2 - nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 62; dự án thành phần 3 - nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 91B.
Thích
(CLO) Chiều 28/4, cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức thông xe, đưa vào khai thác khoảng 30km.
(CLO) Tin từ Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, dự án xây dựng sân bay Long Thành vẫn duy trì thi công xuyên nghỉ lễ 30/4 - 1/5 với gần 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng hàng ngàn trang thiết bị, máy móc.
(CLO) Dự án hạ cốt mở rộng đường Âu Cơ trên địa bàn quận Tây Hồ sẽ được thông xe tạm thời tại vị trí có đông phương tiện lưu thông nhất là đoạn từ nút giao Xuân Diệu đến trước khách sạn Thắng Lợi.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các ban quản lý dự án trực thuộc phối hợp với địa phương tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại các mỏ đặc thù được cấp phép phục vụ thi công các dự án giao thông.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội sẽ tập trung kiểm tra, xử lý vào 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.
