Theo dõi báo trên:
Theo sở GTVT Hà Nội, các tuyến đường, phố cấm taxi lưu thông từ 6 - 9h và 16h30 - 19h30 gồm: Giảng Võ, Lê Văn Lương, Láng Hạ, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng). Phố Khâm Thiên sẽ cấm taxi hoạt động theo hướng từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa (ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Các tuyến đường, phố cấm taxi hoạt động trong khung giờ từ 6h30 - 8h30 và từ 16h - 19h gồm: đường Hoàng Hoa Thám sẽ thực hiện cấm taxi hoạt động theo chiều từ Ngọc Hà đến Mai Xuân Thưởng; phố Mai Xuân Thưởng sẽ cấm taxi chiều từ Thụy Khuê đến Mai Xuân Thưởng (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Trong khung thời gian từ 6 - 9h taxi sẽ không được phép hoạt động trên tuyến đường từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật (trừ ngày lễ, thứ Bảy, Chủ nhật sẽ được hoạt động bình thường).
Trong khoảng thời gian từ từ 19 - 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật tại phố Hàng Bài (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt) cấm taxi lưu thông theo chiều từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt. Những tuyến đường, phố cấm taxi hoạt động 24/24 giờ gồm: đường Cầu Giấy - Xuân Thủy cấm taxi hoạt động theo cả hai chiều; Ngõ 897, đường Giải Phóng (cổng vào bến xe phía Nam) taxi bị cấm lưu thông theo chiều từ đường Giải Phóng đi vào bến xe, phố Phủ Doãn cấm taxi đi theo chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông.
Nhưng thực tế đang cho thấy tình trạng “Trên nóng, dưới lạnh” chủ trương đưa ra rất tốt nhưng việc thực hiện tại cơ sở còn hời hợt. Điển hình là trên tuyến đường Cầu Giấy – Xuân Thủy, dù đã có chủ trương cấm taxi lưu thông 24/24 nhưng theo ghi nhận của PV, vẫn có nhiều trường hợp lái xe vi phạm, hoạt động ngay trong giờ cao điểm gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.
Tuyến đường Cầu Giấy – Xuân Thủy có lưu lượng giao thông qua lại lớn, nhiều trường trường đại học tập trung và nằm trên đoạn đường thi công tuyến đường sắt trên cao nên tình trạng giao thông diễn ra hết sức phức tạp. Chủ trương cấm taxi trên tuyến đường này là vô cùng đúng đắn nhưng trên thực tế vẫn chưa được thực hiện nghiêm túc nên tình trạng tắc đường ở khu vực đang là vần đề nhức nhối.
Ngọc Hải
Thích
(CLO) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội vừa tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng với nhiều tuyến xe buýt trên địa bàn.
(CLO) Đánh giá của Cục Hàng không, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành kế hoạch về thực hiện Đề án phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng địa bàn Tây Nguyên.
(CLO) Từ ngày hôm nay (6/5), 2 cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch trên tuyến đường Vành đai 3 chính thức được tháo dỡ rào chắn phục vụ người dân đi lại.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư được phân công là Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
