Theo dõi báo trên:
Để làm rõ những nguyên nhân khiến Dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi chậm tiến độ, PV đã chủ động liên hệ với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội để có thêm thông tin.
Đại diện đơn vị cho biết, hiện dự án đã được chuyển chủ đầu tư sang Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội theo quyết định số 1226/QĐ-UBND ngày 20/02/2017 của UBND TP Hà Nội.
Trách nhiệm của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trong suốt 7 năm thực hiện Dự án đang khiến người dân và dư luận không khỏi hoài nghi...!
Thông tin từ phía Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Km 185-Km 189) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư (Chuyển tiếp từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tháng 01/2017) và được UBND TP Hà Nội phê duyệt tại quyết định số 3553/QĐ-UBND ngày 19/7/2010, Quyết định số 1513/QĐ-UBND ngày 30/3/2011 với tổng chiều dài L=3.814m, B=39 - 56m.
Tổng diện tích sử dụng đất cho dự án 183.545m2, trong đó 90.024m2 đất đường giao thông, đất công do UBND các xã quản lý và 93.501m2 liên quan đến 907 thửa đất ở của các hộ gia đình, các cơ quan, tổ chức (trong đó, dự kiến có 582 hộ được tái định cư).
Trong quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn về công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng các khu tái định cư phục vụ giải phóng mặt bằng dự án. Tuy nhiên, đến nay chủ đầu tư mới nhận được 90.024m2 đường giao thông, đất công do UBND các xã quản lý để tổ chức thi công cơ bản hoàn thành đến lớp bê tông nhựa phần làn đường bên phải tuyến tiếp giáp đường sắt Bắc Nam có bề rộng mặt đường B=19.
Đồng thời đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến thuận lợi, an toàn. Do khối lượng giải phóng mặt bằng còn lại rất lớn chủ yếu liên quan đến phần đất ở của các hộ gia đình có nguồn gốc đất phức tạp (907 thửa đất ở của các hộ gia đình, các cơ quan, tổ chức; trong đó dự kiến có 582 hộ được tái định cư) nên UBND Thành phố đã chấp thuận gia hạn điều chỉnh thời gian thực hiện dự án tại Quyết định số 6010/QĐ-UBND ngày 28/8/2017 (gia hạn đến hết năm 2018).
Trong thời gian tới chủ đầu tư (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội) sẽ tiếp tục phối hợp với Sở, ngành, UBND huyện Thanh Trì, UBND các xã có tuyến đường đi qua và các đơn vị, tổ chức có liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công dự án. Sớm đưa toàn bộ dự án vào khai thác sử dụng nhằm phát huy hiệu quả đầu tư.
Hy vọng với việc chuyển đổi chủ đầu tư mới, Dự án cải tạo Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (huyện Thanh Trì) sẽ sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân được thuận lợi, an toàn.
P.V
Thích
Tags:
(CLO) Ngày 31/7/2008, Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Tiên Lãng, Thành phố Hải phòng đã ban hành Quyết định số 1214/QĐ-UBND về việc cho thuê các ki ốt khán đài sân vận động huyện... Tuy nhiên, sau 16 năm thực hiện chính sách “xã hội hóa”, vẫn còn một số bất cập cần được làm rõ và khắc phục.
(CLO) Ở mỗi gói thầu tham dự khác nhau, Công ty TNHH MTV Lâm Kim Gia Lai lại thể hiện một hồ sơ năng lực với doanh thu khác nhau?
(CLO) Ngay sau phản ánh của báo Nhà báo & Công luận, Bộ Tư lệnh Quân khu 4 đã ban hành quyết định thu hồi Quyết định cấp giấy chứng nhận thương binh và trợ cấp, phụ cấp hàng tháng đối với ông Nguyễn Văn Nam.
(CLO) Thời gian gần đây, ông Nguyễn Minh An - Giám đốc BQLDA đầu tư xây dựng quận Bắc Từ Liêm, TP. Hà Nội đã ký hàng loạt gói thầu có tổng trị giá lên đến hàng trăm tỉ đồng.
(CLO) Mặc dù từng bị xử phạt do kinh doanh quá giờ quy định, thế nhưng quán bar Aplus có địa chỉ tại số 78 Yên Phụ, phường Nguyễn Trung Trực (quận Ba Đình, Hà Nội) không những không tuân thủ theo các quy định của pháp luật mà còn tiếp tục tái diễn, ngang nhiên kinh doanh “bóng cười”….
