Bộ GTVT vừa có Công văn số 7349 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội Thành phố Hà Nội trả lời kiến nghị cử tri thành phố Hà Nội gửi tới Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XIV liên quan đến việc cắm mốc giới thực địa quy hoạch sân bay quốc tế Nội Bài.

Theo đó, Bộ đã đề nghị Chính phủ Pháp tài trợ Dự án Hỗ trợ kỹ thuật Nghiên cứu phương án mở rộng và lập điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; sử dụng vốn viện trợ không hoàn lại của Quỹ FASEP Chính phủ Pháp.

Cụ thể, tư vấn thiết kế hàng không ADPi do Chính phủ Pháp lựa chọn đã triển khai Dự án từ giữa tháng 6/2019, thời gian thực hiện dự kiến khoảng 12 tháng.

Tư vấn ADPi sẽ rà soát lại toàn bộ quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã được Thủ tướng Chính phủ duyệt tại Quyết định số 590/QĐ-TTg ngày 20/5/2008 và đề xuất phương án mở rộng đảm bảo phù hợp với nhu cầu phát triển.

Dự kiến vào quý 3/2020, tư vấn ADPi sẽ hoàn thành, đề xuất phương án, quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Khi đó, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện cắm mốc chỉ giới xây dựng theo quy hoạch để các xã xung quanh khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có cơ sở sử dụng mặt bằng đất đai phát triển kinh tế xã hội của địa phương. 

Đây là việc làm cần thiết, nhằm đảm bảo phương án mở rộng và quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chi tiết có chất lượng, có tầm nhìn quốc tế, tránh rơi vào tình trạng quá tải như Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Với định hướng mở rộng, nâng cao năng lực khai thác, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài dự kiến đạt khoảng 80 - 100 triệu hành khách/năm sau năm 2030.

Kim Vũ