BRT Hà Nội  hoạt động trên tuyến Yên Nghĩa - Kim Mã. Ảnh: TL

Hiện, công tác chuẩn bị hạ tầng như lắp đặt cổng kiểm soát ra vào, hệ thống camera giám sát, thiết bị bán vé và đường truyền internet tại 23 nhà chờ dọc tuyến; xây dựng phần mềm phát hành thẻ, nạp tiền, quản trị dữ liệu khách hàng… đã gần như hoàn tất. Trước mắt, giá vé vẫn sẽ được giữ nguyên. 

Theo Phó Tổng Giám đốc Transerco Nguyễn Công Nhật, khi thí điểm thẻ vé điện tử xe buýt sẽ giúp các cơ quan Nhà nước, DN quản lý doanh thu thuận lợi hơn, đồng thời có con số thống kê chính xác nhu cầu và quy luật đi lại của người dân qua chuỗi thông tin báo về hệ thống. 

Từ đó cơ quan Nhà nước và đơn vị vận tải có thể điều chỉnh kế hoạch phục vụ hành khách dễ dàng và thuận tiện nhất. Sau thời gian thí điểm, Hà Nội sẽ tổng kết đánh giá, hoàn thiện giải pháp công nghệ và trình phê duyệt dự án triển khai nhân rộng trên toàn bộ các tuyến xe buýt có trợ giá.

Phạm vi thí điểm, vé điện tử sẽ áp dụng đối với khách vé lượt và khách sử dụng vé tháng 1 tuyến (khoảng 3.000 hành khách); riêng vé tháng liên tuyến vẫn sử dụng loại vé hiện nay, kèm theo phiếu ra vào cửa soát vé tự động.

Minh Châu