Hà Nội: Xử lý nghiêm các xe gây mất vệ sinh và gây ùn tắc giao thông

Thứ năm, 05/11/2020 09:48 AM - 0 Trả lời

(CLO) Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thực hiện Kết luận chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội, đơn vị đã triển khai hiệu quả các biện pháp để xử lý khắc phục các tồn tại hạn chế, đảm bảo công tác vận hành an toàn cho Khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn, huyện Sóc Sơn...

Xe ra, xe vào tấp nập nối đuôi nhau ra vào ở cửa

Xe ra, xe vào tấp nập nối đuôi nhau ra vào ở cửa "Khu liên hiệp xử lý chất thải Nam Sơn". Ảnh: Thanh Xuân

Bài liên quan

Theo đó, đã kiểm tra tại trụ sở 15 doanh nghiệp vận chuyển rác thải với 220 phương tiện được kiểm tra. Các phương tiện cơ bản đảm bảo điều kiện kỹ thuật theo quy định về vận chuyển rác thải. Sở cũng trực tiếp kiểm tra 223 phương tiện tại khu xử lý rác Nam Sơn (của 18 doanh nghiệp).

Liên quan đến chỉ đạo của lãnh đạo Thành phố về việc phối hợp hướng dẫn điều tiết xe ra vào khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn để không ùn tắc giao thông, không để ùn tắc gây bức xúc cho người dân… ngay từ ngày 30/10/2020 sở đã phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (là đơn vị được giao quản lý điều phối việc tiếp nhận rác tại khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn) và các doanh nghiệp có xe chở rác tập kết về khu vực Nam Sơn thống nhất phương án bổ trí biểu đồ chạy xe của các xe chở rác theo từng giờ và từng tuyến đường để hướng dẫn thực hiện.

Theo Sở GTVT, được sự quan tâm chỉ đạo sát sao của Thành ủy, UBND Thành phố và sự phối hợp của các Sở ban ngành, chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng trong công tác kiểm tra, xử lý vi phạm; đa số các doanh nghiệp, người lái xe vận chuyển rác thải sinh hoạt đều chấp hành nghiêm việc kiểm tra, kiểm soát, xử lý vi phạm của các lực lượng chức năng.

Tuy nhiên, do tính chất công việc, đa số các xe vận chuyển rác thải đều hoạt động vào ban đêm; công tác kiểm tra, giám sát của lực lượng chức năng gặp nhiều khó khăn. Bên cạnh đó, vận chuyển rác là một loại hình vận chuyển đặc biệt nếu lái xe chây ỳ, không chấp hành việc tạm giữ phương tiện đang vận chuyển rác phát sinh nhiều vấn đề bất cập gây khó khăn trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm của lực lượng chức năng.

Đặc biệt, theo Sở GTVT, hiện nay chế tài xử phạt chưa đủ sức răn đe. Cụ thể với hành vi vi phạm chở rác để nước chảy xuống mặt đường gây mất vệ sinh môi trường, chỉ xử phạt lái xe 3.000.000 đồng, không xử phạt chủ xe (doanh nghiệp) có phương tiện vi phạm.

Để tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của lãnh đạo Thành phố, trong thời gian tới, Sở GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Phòng Quản lý vận tải, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông và Thanh tra Sở GTVT phối hợp giám sát việc điều tiết số lượng xe ra vào khu liên hợp xử lý chất thải Nam Son, rà soát đảm bảo hợp lý để tránh ùn tắc giao thông.

Sở cũng giao Thanh tra Sở GTVT chủ trì có sự tham gia của Phòng Quản lý vận tải, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới đường bộ và các đơn vị thuộc Sở Xây dựng, UBND các quận, huyện, thị xã (là đơn vị chủ hợp đồng thu gom và vận chuyển rác) thực hiện kiểm tra tổng thể các phương tiện vận chuyển rác của các doanh nghiệp ký hợp đồng thu gom, vận chuyển rác để rà soát cụ thể với từng biển số xe đảm bảo các xe vận chuyển rác phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, không để xảy ra hiện tượng rơi vãi hay rò rỉ nước trên đường.

Tiếp tục phối hợp với Công an Thành phố và các đơn vị liên quan trong công tác kiểm tra thực tế trên đường để xử lý nghiêm các xe và lái xe vi phạm các quy định về vận chuyển gây mất vệ sinh môi trường và gây ùn tắc giao thông tại khu liên hợp xử lý chất thải Nam Sơn.

Phối hợp với Sở Xây dựng, Công an Thành phố và các đơn vị liên quan báo cáo Thành phố cho phép một số phương tiện thu gom vận chuyển rác được hoạt động ban ngày (trừ giờ cao điểm) để đảm chất lượng vệ sinh môi trường và trật tự an toàn giao thông trên địa bàn các quận trung tâm Thành phố.

Để khắc phục một số tồn tại nêu trên, Sở GTVT kiến nghị UBND Thành phố chỉ đạo Sở Xây dựng và UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát các đơn vị thu gom rác thải thực hiện nghiêm túc các nội dung điều kiện, yêu cầu của hợp đồng thu gom rác thải đã ký kết, kiểm soát chặt chẽ các vị trí tập kết, quy trình thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt trên từng địa bàn của Thành phố.

Các đơn vị kinh doanh vận chuyển rác phải có biện pháp chấn chỉnh, thường xuyên kiểm tra phương tiện, đảm bảo điều kiện kỹ thuật trước khi tham gia giao thông; quán triệt, giám sát, kiểm tra đội ngũ lái xe chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật trong hoạt động thu gom, vận chuyển rác thải sinh hoạt, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn Thành phố. Thường xuyên rà soát, kiểm tra tại khu vực các điểm tập kết, thu gom, ép rác; không để nước thải chảy ra đường gây mất vệ sinh môi trường giao thông tại khu vực được giao quản lý.

Công an Thành phố tiếp tục chỉ đạo Phòng Cảnh sát Môi trường, Công an các quận, huyện, thị xã tăng cường công tác phối hợp với Thanh tra Sở GTVT Hà Nội kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vận chuyển rác thải sinh hoạt vi phạm chở quá tải trọng, để chảy nước thải ra đường giao thông gây mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường hoạt động trên địa bàn Thành phố.

Theo thống kê, tổng số phương tiện vận chuyển rác trong một ngày đêm từ 8h00 sáng tới trước 4h sáng ngày hôm sau khoảng 507 lượt xe, giờ cao điểm nhất 37 xe/giờ. Sau khi nghiên cứu, Sở đã thống nhất phân luồng các xe thu gom, vận chuyển rác về bãi Nam Sơn theo 2 tuyến đường. Xe chở rác từ các quận, huyện đều được phân rõ thời gian vào bãi cụ thể, khoa học.

Tuyến số 1 (bao gồm các quận, huyện: Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên, Hoàng Mai, Đông Anh, Sóc Sơn, Gia Lâm) đi theo cầu Đông Trù - Quốc Lộ 5 - Võ Nguyên Giáp - Quốc lộ 18 - Quốc lộ 3 - Tỉnh lộ 35 - Cổng số 1 (cổng Bắc Sơn).

Tuyến số 2 (bao gồm các quận, huyện: Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Tây Hồ, Ba Đình, Đống Đa, Thanh Xuân, Hà Đông, Thanh Trì, Mê Linh) sẽ đi theo tuyến đường Vành đai 2 - Võ Chí Công - cầu Nhật Tân - Võ Nguyên Giáp - Quốc lộ 2 - Tỉnh lộ 35 - Cổng số 02 (cổng Nam Sơn).

Minh Chí

Tin khác

Sự lan tỏa sâu rộng của tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh trong mọi mặt của đời sống xã hội

Sự lan tỏa sâu rộng của tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh trong mọi mặt của đời sống xã hội

(CLO) Ngày 15/5, Thành ủy Hải Phòng tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình thực hiện Kết luận số 01-KL/TW, ngày 18/5/2021 của Bộ Chính trị về tiếp tục thực hiện Chỉ thị số 05-CT/TW, ngày 15/5/2016 của Bộ Chính trị khóa XII "về đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh" năm 2023 - 2024; biểu dương, khen thưởng các tập thể, cá nhân tiêu biểu trong học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh năm 2023.

Tin tức
Cụ thể hóa “Sáu điều Bác Hồ dạy Công an nhân dân” thành các chuẩn mực đạo đức

Cụ thể hóa “Sáu điều Bác Hồ dạy Công an nhân dân” thành các chuẩn mực đạo đức

(CLO) Ngày 15/5, Đảng ủy Công an Trung ương đã tổ chức Hội nghị Sơ kết 3 năm thực hiện Kết luận số 01 của Bộ Chính trị và 1 năm thực hiện Quy định số 09 của Đảng ủy Công an Trung ương về đẩy mạnh học tập, thực hiện và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh, Sáu điều Bác Hồ dạy Công an nhân dân.

Tin tức
Đề nghị thành lập các tòa án nhân dân sơ thẩm chuyên biệt

Đề nghị thành lập các tòa án nhân dân sơ thẩm chuyên biệt

(CLO) Góp ý dự thảo Luật Tổ chức Tòa án nhân dân (sửa đổi), các ý kiến đồng tình lựa chọn phương án thành lập các tòa án nhân dân sơ thẩm chuyên biệt vì một mặt, như vậy sẽ khách quan hơn trong quá trình xét xử, mặt khác, quyền lợi tổ chức, cá nhân được đảm bảo hơn...

Tin tức
Huawei mong muốn tham gia phát triển mạng 5G, trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam

Huawei mong muốn tham gia phát triển mạng 5G, trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam

(CLO) Trong cuộc gặp với Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang, Phó Chủ tịch Tập đoàn Huawei phụ trách khu vực châu Á - Thái Bình Dương Zhengjun Zhang bày tỏ mong muốn Huawei tham gia phát triển mạng 5G, chuyển đổi số, trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi xanh… tại Việt Nam.

Tin tức
Nâng mức sinh hoạt phí cơ sở cho cơ quan Việt Nam ở nước ngoài lên 1.350 USD/người/tháng

Nâng mức sinh hoạt phí cơ sở cho cơ quan Việt Nam ở nước ngoài lên 1.350 USD/người/tháng

(CLO) Theo quy định mới của Chính phủ, mức sinh hoạt phí cơ sở áp dụng chung cho tất cả các cơ quan Việt Nam ở nước ngoài là 1.350 USD/người/tháng và sẽ được xem xét điều chỉnh khi chỉ số giá tiêu dùng tại các địa bàn tăng từ 10% trở lên hoặc tùy theo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.

Tin tức