Theo dõi báo trên:
Elantra N 2024 sở hữu cản trước có thiết kế mới và đèn pha mới, mang đến diện mạo trông cải tiến hơn nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Xe được tinh chỉnh lưới tản nhiệt, giúp dẫn không khí đến động cơ hiệu quả hơn, nhờ đó cải thiện khả năng làm mát động cơ, hoạt động bền bỉ trong mọi điều kiện vận hành. Hệ thống phanh cũng được hưởng lợi, để duy trì hiệu năng phanh ổn định.
Sản phẩm trang bị động cơ xăng I4, dung tích 2.0L tăng áp, cho công suất tối đa 276 mã lực và mô-men xoắn cực đại 392 Nm, truyền đến cầu trước thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp.
Elantra N có bộ mâm hợp kim 19 inch, bọc trong lốp Michelin Pilot Sport 4S. Các lựa chọn màu sơn ngoại thất khá phong phú gồm Abyss Black, Ultimate Red, Intense Blue, Cyber Gray, Performance Blue và Atlas White.
Phiên bản cập nhật của Hyundai Elantra N hiện đã có sẵn tại các đại lý ở Mỹ với mức giá dao động từ 34.850 – 36.350 USD tương đương 851 đến 888 triệu đồng.
Thích
(CLO) Porsche đã chính thức ấn định ngày ra mắt mẫu xe 911 Hybrid vào ngày 28/5 sắp tới. Đây là lần đầu tiên trong hơn 60 năm lịch sử của dòng xe huyền thoại 911, Porsche áp dụng công nghệ điện hóa, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong hành trình phát triển.
(CLO) Yamaha MT-15 2024 vừa ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, với tùy chọn màu mới đầy ấn tượng: xanh lục lam đêm. Bên cạnh đó, phiên bản màu đen đêm cũng tiếp tục được duy trì.
(CLO) Kỷ lục 28.000 cọc mẫu xe VF 3 chỉ trong 66 giờ đã gây ấn tượng với truyền thông quốc tế. Nhiều tờ báo nhận định, mức giá dễ tiếp cận và chiến lược kinh doanh thú vị đã khiến mẫu mini SUV nhà VinFast trở thành “bom tấn” tại Việt Nam.
(CLO) Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp 2024 của dòng xe bán tải Hilux, với giá khởi điểm hấp dẫn từ 676 triệu đồng. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Hilux 2024 hứa hẹn mang lại trải nghiệm vượt trội kèm hàng loạt nâng cấp về thiết kế, tiện nghi.
(CLO) Hết ngày 15/5, VinFast ghi nhận 27.649 khách hàng đặt cọc mua VinFast VF 3 chỉ sau 66 giờ đầu mở bán, toàn bộ là cọc không hoàn/hủy, không chuyển nhượng. Như vậy, trung bình, cứ hơn 8 giây lại có một người xuống cọc mẫu xe này, tạo nên một hiện tượng chưa từng có của thị trường ô tô Việt.
