Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1A đoạn qua TP.Cà Mau được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước có tổng mức đầu tư 1.725,8 tỷ đồng với chi phí xây dựng là 1.205,2 tỷ  đồng.

Tổng chiều dài tuyến khoảng14,3km, quy mô xây dựng đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế đạt 80km/h, bề rộng nền đường 12m gồm 02 làn xe chạy, đầu tư 10 cầu mới trên toàn tuyến.

Theo Bộ GTVT, thời gian thi công thực hiện tuyến đường dự kiến trong vòng 1 năm, hoàn thành vào tháng 12/2022.

Thông tin từ ông Đinh Công Minh - Giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ GTVT) cho biết, dự án sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1A đoạn đi qua trung tâm TP.Cà Mau.

Đồng thời giảm thiểu ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh Cà Mau nói riêng và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Kết nối với đường Vành đai 3 thành phố Cà Mau, đường Hành lang ven biển phía Nam. Từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông theo quy hoạch của địa phương và hoàn chỉnh mạng lưới giao thông vận tải đường bộ Việt Nam.

Đánh giá dự án được triển khai tại khu vực địa chất có nhiều yếu tố phức tạp, chịu ảnh hưởng bởi tình trạng biến đổi khí hậu tại khu vực Tây Nam Bộ, khó khăn về nguồn nguyên vật liệu.

Bên cạnh đó tình hình dịch COVID-19 vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp trong khi thời gian thi công chỉ trong vòng 1 năm.

Để đảm bảo tiến độ, chất lượng của công trình, ông Nguyễn Duy Lâm - Thứ trưởng Bộ GTVT yêu cầu Ban quản lý dự án 7 và các nhà thầu phải phát huy tinh thần trách nhiệm, tập trung nhân lực, máy móc thiết bị, xây dựng kế hoạch, giải pháp tổ chức thi công phù hợp, khoa học.

Đặc biệt tuân thủ mọi yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật liên quan để đảm bảochất lượng công trình. Mục tiêu phải hoàn thành dự án đúng tiến độ và phát huy được hiệu quả đầu tư.