Theo dõi báo trên:
Sau Nissan Sakura, Liên doanh Nissan, Mitsubishi trình làng xe điện cỡ nhỏ, giá rẻ thứ 2, Mitsubishi eK X EV. Nissan Sakura và Mitsubishi eK X EV cùng dùng chung hệ thống truyền động bao gồm cụm pin lithium-ion 20 kWh, 350 volt đặt dưới sàn, giúp xe vận hành quãng đường 180 km trên mỗi lần sạc. Cụm pin cấp năng lượng cho động cơ điện MM48, đi kèm hệ dẫn động cầu trước có công suất tối đa 63 mã lực và mô-men xoắn cực đại 195 Nm. Mức hiệu suất này phù hợp với tiêu chuẩn của dòng xe kei ở Nhật Bản. Kei là dòng xe hiện chiếm 40% lượng xe đang lưu hành tại xứ sở hoa anh đào.
Mitsubishi eK X EV. Ảnh: CNOTO
Pin của Mitsubishi eK X được sạc đầy trong 8 giờ, nếu sử dụng bộ sạc nhanh có thể đạt 80% pin trong 40 phút. Đặc biệt, hệ thống pin này có thể sử dụng như bộ phát điện di động trong trường hợp khẩn cấp hay cung cấp năng lượng cho ngôi nhà cả ngày trong trường hợp mất điện.
Mitsubishi eK X EV. Ảnh: CNOTO
Về mặt thiết kế, Mitsubishi eK X EV có kiểu dáng không có nhiều khác biệt so với eK X hiện hành. Phần đầu xe gây ấn tượng với tạo hình chữ X cỡ lớn, đèn pha hai tầng, các phần trụ cột được sơn đen tạo sự tương phản với phần thân xe. Phía sau, đèn hậu được đặt thẳng đứng.
Tuy nhiên, nếu quan sát kỹ có thể thấy phần nan trên của lưới tản nhiệt eK X EV được che kín thay vì dạng dục lỗ như phiên bản động cơ đốt trong. Đèn sương mù hình chữ nhật thay thế cho loại hình tròn trên eK X.
Mitsubishi eK X EV. Ảnh: CNOTO
Khoang nội thất của eK X EV cũng được giữ nguyên từ người anh em chạy xăng. Tùy vào phiên bản mà eK X EV được trang bị màn hình thông tin giải trí kích thước 7 hoặc 9 inch. Hai phiên bản G và P đều được nhà sản xuất tích hợp hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn Mi-Pilot.
Mitsubishi eK X EV. Ảnh: CNOTO
Ngoài ra, mẫu xe điện giá rẻ mới của Mitsubishi còn sở hữu khá nhiều tính năng hiện đại khác như: Hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo và hỗ trợ chệch làn đường, đèn chiếu xa tự động, hệ thống tránh nhầm chân ga, hệ thống đọc biển báo giao thông, kiểm soát ổn định xe, ABS, EBD, cảm biến đỗ xe trước/sau, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 7 túi khí.
Mitsubishi eK X EV có giá bán từ 2,398 triệu Yen (khoảng 434 triệu đồng) đối với phiên bản G, cao cấp hơn là biến thể P có giá 2,932 triệu Yen (khoảng 531 triệu đồng). Với chính sách trợ giá đối với các dòng xe năng lượng sạch của chính phủ Nhật Bản, khách hàng sẽ được giảm 550.000 Yen (khoảng 100 triệu đồng). Do đó, giá bán của Mitsubishi eK X EV sẽ chỉ từ 1,848 triệu Yen (khoảng 335 triệu đồng).
Thích
(CLO) Trong quá trình sử dụng, việc sơn dặm hoặc sơn lại là quá trình để phục hồi và đưa xe trở về với màu sơn ban đầu, mới hơn khi lớp sơn cũ đã xuống cấp. Tuy nhiên, để đạt được kết quả tốt nhất, người lái xe cần lưu ý một số điều sau khi quyết định sơn dặm hoặc sơn lại chiếc xe của mình.
(CLO) Bajaj Pulsar N160 2024 là mẫu mô tô vừa được Bajaj giới thiệu với hàng loạt các thay đổi, đi kèm hệ thống giảm xóc hành trình ngược USD được sơn màu vàng gold nhạt.
(CLO) Yamaha mới đây đã trình làng mẫu xe tay NVX 155 2024 tại thị trường Malaysia. Xe đang có giá đề xuất 9.998 RM (53 triệu đồng) với bản Tiêu chuẩn và 11.698 RM (62,1 triệu đồng) với bản ABS. Mức giá này chỉ khác biệt một chút so với phiên bản NVX đời 2023.
(CLO) Là mẫu xe ô tô điện cao cấp nhất của VinFast với mức giá dao động từ khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng, VF 9 có những ưu điểm gì để có thể cạnh tranh với các đối thủ xe xăng?
(CLO) Suzuki tại Indonesia đã chính thức giới thiệu mẫu tay ga NEX III phiên bản 2024. Hướng tới phân khúc xe ga giá rẻ, xe được bán ra với 3 phiên bản và giá từ 19.355.000 rupiah (khoảng 30 triệu đồng) khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.
