Theo dõi báo trên:
Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới (trái) và thế hệ cũ (phải).
Có thể thấy, phần đầu xe của S-Class thế hệ mới được thiết kế có nét tương đồng với các dòng xe nhỏ hơn của hãng như CLS, CLA và gần nhất là E-Class facelift. Phần lưới tản nhiệt được thiết kế lớn hơn với kiểu dáng tròn trịa, giảm bớt các chi tiết mạ crom.
Phần lưới tản nhiệt được thiết kế lớn hơn với kiểu dáng tròn trịa. Ảnh: Paultan
Phía trên lưới tản nhiệt, thay vì biểu tượng ngôi sao ba cánh lớn nhô cao thường thấy, nay trên mẫu S-Class mới đã thay bằng logo Mercedes-Benz nhỏ hơn. Các chi tiết này phần nào cho cái nhìn “kém sang” hơn so với thế hệ tiền nhiệm trên dòng xe sang đắt tiền này.
Bên cạnh đó, đèn pha trên xe được trang bị công nghệ LED cũng được thiết kế nhỏ gọn. Phần cản trước khỏe khoắn với các hốc hút gió rộng hơn cùng với các thanh nằm ngang điều hướng gió.
Phần đèn hậu của xe cũng được thay đổi rõ rệt . Ảnh: Paultan
Phần đèn hậu của xe cũng được thay đổi rõ rệt với thiết kế nằm ngang và vuốt nhọn về trung tâm như trên E-Class và GLE mới. Tuy nhiên vẫn không rõ hệ thống đèn hậu có sử dụng công nghệ OLED như trên chiếc S-Class Coupe hay Cabriolet trước đây hay vẫn trung thành với công nghệ đèn LED tiêu chuẩn. Hệ thống ống xả vẫn gồm 2 ống xả riêng biệt, cùng với phần ốp chrome tích hợp trên cản sau.
Nội thất hiện đại trên mẫu S-Class mới. Ảnh: Paultan
Bên trong phần nội thất nổi bật với hệ thống màn hình giải trí trung tâm cảm ứng có kích thước rất lớn. Màn hình này được đặt dọc chạy dài theo bệ tỳ tay trung tâm thay vì màn hình 12,3 inch nối liền với đồng hồ đo tốc độ như hiện nay, kiểu dáng này được cho là bắt kịp theo xu hướng mới với những mẫu xe hiện đại ngày nay.
Mặt táp-lô trên xe được thiết kế hai tầng với phần bên trên tích hợp 4 cửa gió điều hòa nhỏ nằm ngang trên màn hình trung tâm thay vì dưới như trước, phần bên dưới mặt táp-lô được ốp gỗ sáng bóng kèm các cửa gió điều hòa hai bên đặt dọc.
Vô lăng của xe thuộc gói trang bị AMG. Ảnh: Paultan
Vô lăng của xe thuộc gói trang bị AMG, tương tự với vô lăng trên chiếc AMG E 53 vừa ra mắt cách đây không lâu và được sử dụng nhiều nút bấm cảm ứng hơn phiên bản hiện hành.
Hàng ghế sau được trang bị hai màn hình giải trí. Ảnh: Paultan
Theo một số nguồn tin không chính thức, S-Class thế hệ mới sẽ sử dụng cấu trúc thiết kế MRA II hoàn toàn mới có kích thước được mở rộng hơn so với phiên bản hiện nay. Không rõ Mercedes-Benz có tiếp tục sử dụng khối động cơ V12 cho S-Class hay không, tuy nhiên chắc chắn xe sẽ có công nghệ EQ Boost hỗ trợ thêm cho việc khởi động cũng như tăng tốc. Dòng xe này sẽ được ra mắt chính thức vào tháng 9 năm nay tại châu Âu.
Thích
Tags:
(CLO) Trong quá trình sử dụng, việc sơn dặm hoặc sơn lại là quá trình để phục hồi và đưa xe trở về với màu sơn ban đầu, mới hơn khi lớp sơn cũ đã xuống cấp. Tuy nhiên, để đạt được kết quả tốt nhất, người lái xe cần lưu ý một số điều sau khi quyết định sơn dặm hoặc sơn lại chiếc xe của mình.
(CLO) Bajaj Pulsar N160 2024 là mẫu mô tô vừa được Bajaj giới thiệu với hàng loạt các thay đổi, đi kèm hệ thống giảm xóc hành trình ngược USD được sơn màu vàng gold nhạt.
(CLO) Yamaha mới đây đã trình làng mẫu xe tay NVX 155 2024 tại thị trường Malaysia. Xe đang có giá đề xuất 9.998 RM (53 triệu đồng) với bản Tiêu chuẩn và 11.698 RM (62,1 triệu đồng) với bản ABS. Mức giá này chỉ khác biệt một chút so với phiên bản NVX đời 2023.
(CLO) Là mẫu xe ô tô điện cao cấp nhất của VinFast với mức giá dao động từ khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng, VF 9 có những ưu điểm gì để có thể cạnh tranh với các đối thủ xe xăng?
(CLO) Suzuki tại Indonesia đã chính thức giới thiệu mẫu tay ga NEX III phiên bản 2024. Hướng tới phân khúc xe ga giá rẻ, xe được bán ra với 3 phiên bản và giá từ 19.355.000 rupiah (khoảng 30 triệu đồng) khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.
