Theo Bộ GTVT, dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.

Nghị quyết 52/2017 của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 có giao cho Chính phủ nghiên cứu, áp dụng phương án thu giá dịch vụ hợp lý để thu hồi vốn đầu tư của Nhà nước.

Về nguyên tắc, Chính phủ sẽ tổ chức khai thác tài sản kết cấu hạ tầng là đường cao tốc hình thành từ nguồn vốn đầu tư công để thu hồi vốn đầu tư cho Nhà nước theo các quy định của Luật Quản lý và sử dụng tài sản công và Luật Đấu thầu cũng như tại các Nghị định hướng dẫn của Chính phủ.

Với đề nghị của Công ty CP Đầu tư giao thông Phương Thành, Bộ GTVT cho rằng việc các doanh nghiệp quan tâm và mong muốn tham gia đấu thầu công tác quản lý bảo trì đối với hai dự án cao tốc nói trên hoặc đối với các công trình đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông là phù hợp với Luật doanh nghiệp và chủ trương của Nhà nước.

Đồng thời đề nghị Công ty Phương Thành chủ động theo dõi việc mời thầu các gói bảo trì đường cao tốc của cơ quan, đơn vị có thẩm quyền để đăng ký tham dự kịp thời theo quy định của pháp luật về đấu thầu.

Trước đó, Công ty CP Đầu tư giao thông Phương Thành đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất giao đơn vị được quản lý, bảo trì tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông.