Theo đánh giá trong 2 tháng đầu năm 2021, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT)  trên toàn quốc có những diễn biến phức tạp và đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản.

Điển hình như vụ tai nạn giao thông xảy ra tại tỉnh Gia Lai ngày 14/2 giữa 2 xe máy làm 4 người chết, 1 người bị thương. Nạn nhân đều là thanh, thiếu niên đồng bào dân tộc thiểu số, qua khám nghiệm ban đầu cho thấy đều có nồng độ cồn trong cơ thể và không có bằng lái xe máy.

Để bảo đảm trật tự ATGT, giảm thiểu tai nạn, từ ngày 15/3 - 31/12/2021, Cảnh sát giao thông cả nước sẽ thực hiện cao điểm tuần tra kiểm soát, xử lý kịp thời những vi phạm của người điều khiển phương tiện mà trong cơ thể có chất ma túy, vi phạm nồng độ cồn và các hành vi vi phạm pháp luật khác.

Trong đó, lực lượng chức năng sẽ tập trung kiểm tra các đối tượng xe mô tô, ô tô con, ôtô chở khách, ô tô tải, container,…trên các tuyến giao thông chính trong đô thị, các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm, các tuyến thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông.

Có thể nhận thấy qua mỗi đợt Cảnh sát giao thông ra quân kiểm tra, xử lý vi phạm thì tình hình trật tự an toàn giao thông lại có chuyển biến, người dân tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông.

Tuy nhiên, theo số liệu cơ quan chức năng đã tổng hợp cho thấy, ngay trong ngày đầu tiên thực hiện cao điểm, cả nước đã ghi nhận hơn 600 tài xế sử dụng rượu bia: vẫn lái xe, 2 người ngang nhiên chạy xe dù cơ thể dương tính với ma túy. Đặc biệt tính tổng số vi phạm về trật tự an toàn giao thông lên tới 7.388 trường hợp vi phạm.

Điều này cho thấy ý thức của không ít người dân còn chưa cao, nhiều tài xế vẫn coi thường tính mạng của bản thân cũng như những người xung quanh; vô tư sử dụng rượu bia, chất kích thích rồi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

"Bên cạnh đó là nỗi lo sau ngày đầu lực lượng chức năng ra quân, người dân nghiêm túc chấp hành rồi đâu lại vào đó, những vụ tai nạn giao thông thương tâm liên quan đến lái xe sử dụng rượu bia, chất kích thích vẫn xảy ra", báo cáo về kết quả kiểm tra nhận định.

Theo một lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông, việc trông mong vào ý thức được thay đổi, nâng cao cần đi đôi với hệ thống pháp luật, các quy định được vận hành một cách chặt chẽ. Xử phạt nặng có thể khiến nhiều “ma men”, “con nghiện” bực tức và có thể chưa thay đổi nhiều trong nhận thức nhưng trước hết nó là thứ răn đe hữu hiệu để người ta sợ mà không dám vi phạm.

Nhiều ý kiến cho rằng, ngoài kiểm tra xử phạt của lực lượng chức năng vẫn rất cần những giải pháp mang tính đồng bộ và sự vào cuộc của các cấp, ban ngành cũng như toàn xã hội.

Các cơ quan quản lý nhà nước cần tập trung vào kiểm soát nhu cầu sử dụng, cung cấp các sản phẩm rượu bia để giảm tác hại của việc lạm dụng. Đồng thời siết chặt hoạt động quảng cáo, áp dụng chính sách thuế phù hợp để giảm nhu cầu sử dụng, hạn chế buôn lậu rượu bia.

Tại địa phương, cơ quan, trường học,…cũng cần đẩy mạnh tuyên truyền một cách sâu rộng để người dân hiểu được tác hại của rượu bia khi điều khiển phương tiện giao thông và mức xử phạt đối với những vi phạm này nhằm tạo ra sự chuyển biến về nhận thức trong cộng đồng.