Theo dõi báo trên:
Porsche vừa ra mắt mẫu xe Taycan 2021. Không phải là model cao cấp hơn Taycan Turbo S, Porsche mang đến bản tiêu chuẩn cho dòng xe thể thao thuần điện.
Sau gần 2 năm ra mắt, Taycan mới có đầy đủ các phiên bản gồm tiêu chuẩn, 4S, Turbo và Turbo S. Chiếc Taycan tiêu chuẩn từng được hé lộ tại Trung Quốc năm ngoái nhưng khi đó Porsche chưa công bố thông tin chi tiết.
Taycan 2021 sẽ có mặt tại đại lý vào tháng 2 với giá từ 79.900 USD. Như vậy, Taycan tiêu chuẩn có giá thấp hơn 23.900 USD so với bản 4S nhưng vẫn đắt hơn Tesla Model S Long Range (69.420 USD). Tuy nhiên, mức giá này của Taycan chưa tính mức hỗ trợ 7.500 USD của Chính phủ Mỹ.
Đi kèm mức giá thấp, hiệu suất của Taycan bản tiêu chuẩn giảm đi đôi chút. Mẫu xe này chỉ được trang bị một động cơ điện đặt ở trục sau trong khi các phiên bản cao hơn đều có 2 động cơ điện. Taycan tiêu chuẩn có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 344 Nm. Dù có ít hơn một động cơ, sức mạnh của Taycan tiêu chuẩn không thua kém bản 4S (429 mã lực) quá nhiều.
Do động cơ điện ở phía sau, Taycan tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Theo công bố của Porsche, Taycan có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 230 km/h. Nhìn chung, hiệu suất của Taycan phiên bản tiêu chuẩn cũng không quá tệ khi so với các phiên bản cao cấp hơn.
Porsche không công bố phạm vi hoạt động tối đa của Taycan. Với gói pin dung lượng 79,2 kWh của Taycan, quãng đường di chuyển tối đa ước tính khoảng hơn 430 km. Đi kèm bộ sạc nhanh, Taycan đời 2021 có thể sạc từ 5% lên 80% chỉ trong 22,5 phút.
Nếu chưa hài lòng với gói pin này, khách hàng có thể nâng cấp lên gói Performance Battery Plus có dung lượng 93,4 kWh. Gói pin này có quãng đường hoạt động lên đến gần 500 km. Ngoài việc tăng dung lượng pin, gói này còn nâng cấp động cơ lên 469 mã lực và mô-men xoắn 357 Nm.
Bên cạnh động cơ, một số trang bị trên Taycan tiêu chuẩn cũng được thay đổi. Xe có bộ mâm 19 inch sơn bạc, kẹp phanh màu đen ở phía trong, khác với mâm hợp kim bóng và kẹp phanh đỏ nổi bật của Taycan 4S. Còn lại, Taycan tiêu chuẩn hầu như không có sự khác biệt so với bản cao cấp.
Về trang bị, Taycan có hệ thống đèn LED, màn hình trung tâm 10,9 inch và hệ thống treo chủ động. Hãng xe Đức cũng cung cấp các tùy chọn nâng cấp trang bị cho Taycan tiêu chuẩn như mâm 20-21 inch, hệ thống treo khí nén và đĩa phanh gốm.
Porsche Taycan được ra mắt thị trường Việt Nam hồi tháng 10/2020 với 3 phiên bản Taycan 4S, Taycan Turbo và Taycan Turbo S. Mức giá của 3 phiên bản này lần lượt là 5,72 tỷ, 7,96 tỷ và 9,55 tỷ đồng. Tại Việt Nam, đối thủ duy nhất của Taycan là Tesla Model S với mức giá cao nhất khoảng 10 tỷ đồng.
Thích
(CLO) Là mẫu xe ô tô điện cao cấp nhất của VinFast với mức giá dao động từ khoảng 1,5 đến 2 tỷ đồng, VF 9 có những ưu điểm gì để có thể cạnh tranh với các đối thủ xe xăng?
(CLO) Suzuki tại Indonesia đã chính thức giới thiệu mẫu tay ga NEX III phiên bản 2024. Hướng tới phân khúc xe ga giá rẻ, xe được bán ra với 3 phiên bản và giá từ 19.355.000 rupiah (khoảng 30 triệu đồng) khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.
(CLO) Honda Anh quốc mới đây đã chính thức ra mắt CB500 Hornet 2024, một mẫu streetfighter với hàng loạt công nghệ hiện đại, đi kèm mức giá tại thị trường Anh là 6199 bảng (khoảng 195 triệu đồng).
(CLO) Trong đợt nghỉ lễ 30/4 - 1/5 lần này nhu cầu thuê xe tự lái chắc chắn sẽ tăng cao. Vậy khi thuê xe tự lái các bạn cần nắm rõ những điều gì?
(CLO) Mazda, thương hiệu ô tô đến từ Nhật Bản, đã lộ diện chiếc SUV mới nhất của mình tại thị trường Châu Âu, với tên gọi là CX-80. Xe được tùy chọn hai loại đông cơ gồm động cơ dầu mild-hybrid và động cơ xăng plug-in hybrid.
