Chiều nay (27/9), Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam - PVOIL VOC 2020 đã diễn ra trên đường đua số 5. Nhiều tay đua đánh giá đây là một đường đua khó với dốc cao vào hố nước sâu, góc cua hẹp là những thử thách “khó nhằn”.

Vì vậy, "quái thú" đã không thể vượt qua được những thử thách tại đường đua số 5 và phải nhờ tới sự trợ giúp của xe cứu hộ.

Là một trong những tay đua vượt qua những thử Vũ Ngọc Cường (Câu lạc bộ xe thể thao địa hình Thành phố Hồ Chí Minh) chia sẻ, mỗi một đường đua được tổng hợp bởi các tình huống thực tế đối với đường đường đua số 5 là những thử thách khi đi đường rừng.

Điều này đòi hỏi lái xe phải sử dụng thuần thục kỹ năng tời xe và giữ cho xe nổ máy (vì phải xuống nước) thì sẽ qua được thử thách.

Môn đua xe ô tô địa hình mới du nhập vào Việt Nam từ năm 2007 anh và bạn lúc đầu cũng chỉ sử dụng những chiếc xe bán tải để thỏa mãn đam mê. Nhưng dần dần anh đã nâng cấp chiếc xe của mình để trở thành một chiếc xe có giá trị, chinh phục những thử thách của môn thể thao đua xe ô tô địa hình.

Anh Cường và nhiều người bạn mong muốn cộng đồng người chơi xe ô tô địa hình sẽ ngày càng được mở rộng và phát triển hơn  nữa, sẽ có nhiều giải đấu quy mô, chất lượng để các vận động viên thỏa mãn đam mê.

Do tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp nên năm nay có rất ít giải thể thao được tổ chức. Thiếu và "khát" sân chơi, đặc biệt là đua xe ô tô thể thao lại càng ít đã đẩy số lượng vận động viên tập trung về giải đấu PVOIL VOC 2020 khá đông đảo.

Giải đấu năm nay hình thành 1 thế cục với rất nhiều đội mạnh, nhất là ở hạng Mở rộng. Các tay đua với phương tiện tốt hơn, kinh nghiệm nhiều hơn nên đường thi là yếu tố then chôn quyết định tới.

Nhìn vào danh sách 80 đội đua có thể nhận ra rất nhiều gương mặt quen thuộc quay lại để chơi offroad, nhiều vận động viên đã từng đạt thành tích rất tốt không chỉ tại VOC mà cả ở các giải đấu khác và tất nhiên, cũng có cả những gương mặt mới nhưng đầy triển vọng.

Thanh Xuân - Thế Anh