Cụ thể, trong thông báo kế hoạch khai thác các chuyến bay quốc tế thường lệ vừa gửi các hãng hàng không, Cục Hàng không cho biết sẽ tăng 14 chuyến/tuần mỗi bên với các đường bay quốc tế đi/đến Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Bắc (Trung Quốc) và Singapore.

Các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ này sẽ phân bổ cho 4 hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines.

Với đường bay Nhật Bản, Vietnam Airlines khai thác 7 chuyến/tuần, Vietjet Air 4 chuyến/tuần, Bamboo 2 chuyến/tuần, Pacific Airlines 1 chuyến/tuần.

Đường bay Hàn Quốc với tần suất lần lượt của các hãng là Vietnam Airlines 7 chuyến, Vietjet 5 chuyến, 2 hãng còn lại 1 chuyến/hãng.

Các đường bay Úc, Thái Lan, Campuchia, Lào sẽ khai thác 10 chuyến/tuần. Riêng đường bay Trung Quốc và Mỹ sẽ khai thác 4 chuyến/tuần.

Bên cạnh đó với các đường bay từ Pháp, Đức, Anh và Nga, sau khi có ý kiến đồng ý của Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không sẽ thông báo kế hoạch tổ chức các chuyến bay và yêu cầu các hãng lập kế hoạch khai thác báo cáo trước ngày 20/1.

Trong trường hợp hãng nào không thể tổ chức khai thác các chuyến bay như kế hoạch, sẽ bị thu hồi và chuyển cho hãng khác triển khai.

Thống kê hiện có khoảng 140.000 người Việt Nam có nhu cầu về nước đón Tết Nguyên đán 2022. Dự báo lượng khách về nước sẽ vượt 30.000 hành khách/tuần, bao gồm cả công dân Việt Nam, Việt kiều và người nước ngoài là khách ngoại giao, công vụ, chuyên gia, nhà đầu tư,...

Cục Hàng không Việt Nam cũng đang đàm phán với nhà chức trách hàng không các nước, vùng lãnh thổ để thống nhất nối lại các chuyến bay quốc tế thường lệ với Việt Nam và tăng tần suất các chuyến bay trong điều kiện phù hợp.

Thực tế nhiều thị trường không khai thác hết lượng phân bổ như Hoa Kỳ, Campuchia, Lào. Việc sử dụng một phần lượng tải không sử dụng tại các thị trường này để dành cho các thị trường có nhu cầu thực sự cũng như đáp ứng đề xuất của đối tác là phù hợp.