SpaceX đã thực hiện 63 bước nâng cấp sau vụ nổ, bao gồm "thiết kế lại phần cứng của tàu để ngăn chặn rò rỉ và cháy nổ, thiết kế lại bệ phóng để tăng độ chắc chắn", thử nghiệm bổ sung các hệ thống an toàn v.v.

SpaceX đã cho nổ tên lửa bốn phút sau khi nó phóng từ Starbase của công ty ở Boca Chica, Texas, vào ngày 20/4. Starship đã gặp nhiều trục trặc về động cơ và bộ đẩy giai đoạn đầu đã không tách rời khỏi tàu vũ trụ.

Tên lửa đã phát nổ và rơi xuống Vịnh Mexico. Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã nhanh chóng mở một cuộc điều tra, trong khi các nhóm bảo tồn tuyên bố họ sẽ kiện cơ quan quản lý vì không hành động đủ để bảo vệ môi trường gần đó.

FAA cho biết, mặc dù cuộc điều tra hiện đã hoàn tất, nhưng “điều này không đồng nghĩa với việc cho phép thử nghiệm phóng Starship tại Boca Chica ngay lập tức”.

“SpaceX phải thực hiện tất cả các hành động khắc phục ảnh hưởng đến an toàn công cộng, đồng thời nộp đơn xin và nhận được sửa đổi giấy phép từ FAA nhằm giải quyết tất cả các yêu cầu về an toàn, môi trường và các quy định hiện hành khác trước lần phóng Starship tiếp theo”, thông cáo cho hay.

Một tàu Starship mới hiện đã sẵn sàng để phóng, theo tài liệu công khai được SpaceX đăng trên mạng xã hội X.

Trong một tuyên bố, công ty này nhắc lại quan điểm của mình rằng cuộc thử nghiệm đầu tiên "là một bước quan trọng trong việc nâng cao khả năng của hệ thống phóng mạnh mẽ nhất từng được phát triển" và "cung cấp nhiều bài học kinh nghiệm nhằm thực hiện một số nâng cấp" cho phương tiện và các công trình mặt đất.

Starship, cao 120 m, tạo ra lực đẩy 16,7 triệu pound, nhiều hơn gấp đôi so với tên lửa Saturn V từng dùng để đưa các phi hành gia Apollo lên Mặt trăng cách đây gần 50 năm.

SpaceX dự đoán đây là tàu vũ trụ thế hệ tiếp theo, có thể tái sử dụng hoàn toàn, và hướng tới mục tiêu sẽ chở cả phi hành đoàn và hàng hóa lên Sao Hỏa.

NASA đã ký hợp đồng với một tàu Starship để làm tàu đổ bộ cho chương trình Artemis nhằm đưa các phi hành gia trở lại Mặt trăng vào giữa thập kỷ này.

Quốc Thiên (theo AFP, NASA, X)