Theo số liệu thống kê từ Canalys - một Công ty nghiên cứu thị trường thì số lượng ô tô điện được bán ra trong năm qua là 13,7 triệu chiếc - tăng 29% so với 2022. Với số lượng ô tô tiêu thụ là 7,6 triệu chiếc (chiếm khoảng 55% thị trường toàn cầu) thì Trung Quốc vẫn là thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Còn tại châu Âu và Bắc Mỹ, lượng tiêu thụ xe điện lần lượt là 3,2 triệu chiếc (chiếm 23,4%) - 1,8 triệu chiếc (chiếm 13,1%).

Với việc tiếp tục giữ vững đà tăng trưởng doanh số cùng triển vọng phát triển trên toàn cầu, Canalys dự báo thị trường xe điện toàn cầu sẽ tăng trưởng 27,1% vào năm 2024, đạt mức 17,5 triệu xe bán ra.

Bên cạnh đó, Canalys cũng cho biết nhiều công ty sản xuất ô tô đang đẩy nhanh quá trình nội địa hóa nhằm thúc đẩy nhu cầu của người dùng bằng cách ra mắt những mẫu xe điện phù hợp với từng khu vực, thị trường. Một số công ty đang cố gắng nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện bằng cách phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc và hệ sinh thái dịch vụ thông minh để hỗ trợ người dùng.

Không những thế, vấn đề về chi phí pin giảm cũng sẽ thúc đẩy doanh số bán xe điện. Trong đó, với hiệu quả chi phí và khả năng thích ứng mạnh mẽ hơn, xe Plug-in hybrid (PHEV) tiếp tục giành được thị phần trong 2-3 năm tới.

Theo ông Alvin Liu - nhà phân tích tại Canalys thì các mẫu xe điện mới hấp dẫn xuất hiện vào cuối năm 2023 sẽ tạo tiền đề cho năm 2024. Công nghệ pin mới cùng cơ sở hạ tầng được cải thiện sẽ giải quyết nỗi lo về sạc pin.

Theo số liệu thống kê từ BMI Research - một đơn vị nghiên cứu của công ty chuyên về xếp hạng tín dụng Fitch Solutions cho biết trong giai đoạn 2023-2032 doanh số xe điện sẽ tăng 25,8%/năm (trung bình 65.000 chiếc/năm).

Tỉ lệ thâm nhập thị trường của xe điện tại Việt Nam đạt 13,6% cho đến năm 2030, tăng mạnh so với tỉ lệ 2,9% của năm 2022. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng dự báo số xe điện được bán đến tay người dùng tại Việt Nam sẽ đạt 1 triệu chiếc vào năm 2028 và 3,5 triệu chiếc vào năm 2040. Theo BMI, VinFast đang thống lĩnh thị trường xe điện Việt Nam. Cùng với đó, sự gia tăng nguồn cung của xe điện giá rẻ đến từ Trung Quốc sẽ góp phần thúc đẩy thị trường xe điện Việt Nam phát triển trong thời gian tới.

Công ty nghiên cứu thị trường Canalys cho rằng các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu sẽ cần phải nhanh chóng triển khai các công nghệ xe điện mới, tập trung vào việc kiểm soát chi phí và nâng cao trải nghiệm của người dùng xe điện, đặc biệt là việc sạc pin. Nền tảng cơ bản vững chắc sẽ đảm bảo vị thế tốt hơn cho các nhà sản xuất ô tô để đạt được mức tăng trưởng cao hơn vào năm 2025.