Theo dõi báo trên:
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và hãng Belmond vừa tổ chức Lễ bàn giao Thỏa thuận Khung hợp tác chạy tàu hạng sang trên đường sắt Việt Nam.
Nghiên cứu chạy tàu hạng sang trên đường sắt Việt Nam. Ảnh: VNR.
Theo ông Đặng Sỹ Mạnh - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vận tải đường sắt tại Việt Nam có nhiều khởi sắc trong năm 2023.
Sản lượng vận tải hành khách tăng hơn 30% so với năm 2022, đặc biệt tăng cao về cuối năm. Dự báo năm 2024 sẽ là năm bùng nổ của du lịch, trong đó có du lịch liên lục địa, du lịch trái mùa và du lịch bằng tàu hỏa.
Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nhấn mạnh, doanh nghiệp và nhiều du khách đều mong muốn hiện thực hóa dự án tại Việt Nam.
Đồng thời mong muốn khi dự án được thực hiện tại Việt Nam, Belmond có thể sáng tạo thêm nhiều sản phẩm khác. Hai bên cần thỏa thuận để song hành cùng nhau giải quyết những vấn đề vướng mắc.
Cục Đường sắt Việt Nam hiện được giao làm đầu mối hướng dẫn, tạo điều kiện thuận lợi, hỗ trợ tối đa Belmond và Tổng công ty trong quá trình hợp tác và triển khai dự án.
Phát biểu tại sự kiện, ông Gary Franklin - Phó Chủ tịch phụ trách mảng Tàu hỏa và Du thuyền của Belmond bày tỏ niềm vui khi được sự ủng hộ của Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam dành cho Dự án.
Belmond đã có kinh nghiệm vận hành tàu hỏa du lịch hạng sang tại Malaysia, Singapore và Thái Lan cũng như vận hành đoàn tàu Venice Simplon-Orient-Express huyền thoại tại Châu Âu.
Đại diện Belmond mong muốn sẽ đưa các toa tàu chọn lọc về Việt Nam, đưa những nét văn hóa, ẩm thực độc đáo của Việt Nam vào đoàn tàu.
Ý tưởng của hãng là đem đến sản phẩm du lịch lữ hành cao cấp dành cho các du khách muốn thăm và khám phá Việt Nam.
Cùng với đó dự án có thể thu hút nhiều dòng khách muốn khám phá những nét đẹp của Việt Nam, không chỉ ở Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh mà cả những vùng nông thôn của Việt Nam.
Việc du lịch bằng tàu hỏa và “du lịch chậm” là loại hình du lịch thân thiện với môi trường. Đây cũng là cơ hội cho Việt Nam để có thể giới thiệu văn hóa tới bạn bè quốc tế.
Về phí Cục Đường sắt Việt Nam, Phó Cục trưởng Dương Hồng Anh cho rằng bên cạnh mục đích hợp tác kinh doanh, phát triển du lịch, khai thác thương mại, dự án cần tuân thủ các quy định của Việt Nam trong lĩnh vực đường sắt.
Thích
(CLO) Chiều 28/4, cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng vốn đầu tư hơn 11.150 tỷ đồng nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh chính thức thông xe, đưa vào khai thác khoảng 30km.
(CLO) Tin từ Ban quản lý dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành cho biết, dự án xây dựng sân bay Long Thành vẫn duy trì thi công xuyên nghỉ lễ 30/4 - 1/5 với gần 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng hàng ngàn trang thiết bị, máy móc.
(CLO) Dự án hạ cốt mở rộng đường Âu Cơ trên địa bàn quận Tây Hồ sẽ được thông xe tạm thời tại vị trí có đông phương tiện lưu thông nhất là đoạn từ nút giao Xuân Diệu đến trước khách sạn Thắng Lợi.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu các ban quản lý dự án trực thuộc phối hợp với địa phương tăng cường quản lý hoạt động khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng tại các mỏ đặc thù được cấp phép phục vụ thi công các dự án giao thông.
(CLO) Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an TP Hà Nội sẽ tập trung kiểm tra, xử lý vào 5 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông.
