Vừa qua, Tổng giám đốc Nguyễn Công Long đã dẫn đầu đoàn công tác của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) trực tiếp kiểm tra tại công trường thi công các dự án "Trung tâm kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh” (ATCC/HCM) và dự án thành phần 2 "Các công trình phục vụ quản lý bay” - Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Trên cơ sở kiểm tra thực tế tại hiện trường và báo cáo của các cơ quan, đơn vị; Tổng giám đốc Nguyễn Công Long nhấn mạnh, Dự án ATCC/HCM và Dự án thành phần 2 "Các công trình phục vụ quản lý bay” - Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 đều là những dự án trọng điểm của quốc gia có tính chất đặc biệt quan trọng.

Tổng giám đốc yêu cầu các Ban quản lý dự án thực hiện đúng vai trò, nêu cao tinh thần trách nhiệm trong việc quản lý chất lượng, tiến độ, khối lượng, an toàn lao động, chi phí đầu tư xây dựng đảm bảo chặt chẽ theo các quy định của Nhà nước và của Tổng công ty.

Trong quá trình thực hiện nếu có khó khăn, phát sinh vướng mắc, cần kịp thời báo cáo Lãnh đạo Tổng công ty để xem xét, tháo gỡ, giải quyết dứt điểm, đảm bảo tiến độ của các dự án.

Các Ban quản lý dự án chủ trì, phối hợp cùng với nhà thầu thi công xây dựng các giải pháp nhằm rút ngắn tiến độ và hoàn thiện công trình.

Để đảm bảo tính khả thi của Bảng tiến độ thi công, các Ban quản lý dự án yêu cầu nhà thầu thi công lập kế hoạch cung ứng, tập kết vật tư, vật liệu, thiết bị đến chân công trình kèm theo các hợp đồng cung cấp hoặc tài liệu có giá trị tương đương.

Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng tạm dừng thi công do thiếu vật tư, vật liệu. Đồng thời kiểm tra, đôn đốc để đảm bảo đủ nhân sự của tư vấn giám sát; nhân lực của nhà thầu thi công trên công trường.

Nhà thầu thi công phối hợp tư vấn giám sát thực hiện tốt công tác nội nghiệp, cử nhân sự chuyên trách thực hiện, duy trì thường xuyên trên công trường, đảm bảo chất lượng hồ sơ trước khi trình Chủ đầu tư hồ sơ thanh toán.

Đặc biệt Dự án ATCC/HCM được thực hiện theo lệnh khẩn cấp và có áp lực rất lớn về mặt tiến độ từ dự án “Cảng hàng không quốc tế Long Thành”.

Vì vậy Tổng giám đốc Nguyễn Công Long yêu cầu Ban quản lý dự án phối hợp cùng với nhà thầu thi công và tư vấn giám sát phải cụ thể hóa các cam kết điều chỉnh rút ngắn tiến độ thi công bằng việc ký kết phụ lục Hợp đồng làm cơ sở quản lý tiến độ.

Đối với dự án thành phần 2 “Các công trình phục vụ quản lý bay” - Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, Ban Quản lý dự án đôn đốc nhà thầu thi công tiếp tục tăng cường nhân lực, tăng ca tăng kíp đẩy nhanh tiến độ thi công toàn bộ các hạng mục.

Nhất là tháp chỉ huy, phấn đấu hoàn thành phần thô tháp chỉ huy trong năm 2024 để bù tiến độ và dự phòng cho thời gian thi công dự kiến bị ảnh hưởng do điều kiện thời tiết khí hậu bất lợi (mùa mưa tại khu vực thi công dự kiến bắt đầu từ tháng 6/2024).

Hạng mục kết cấu thép cabin đài chỉ huy là cấu phần quan trọng của đài chỉ huy ảnh hưởng đến đường găng tiến độ, Ban quản lý dự án phải đặc biệt quan tâm, tăng cường đôn đốc quá trình nhập khẩu, gia công chế tạo, lắp đặt thử,...

Không để xảy ra tình trạng công trình đài kiểm soát không lưu phải dừng thi công do việc chậm trễ của khâu sản xuất kết cấu thép. 

Các Ban quản lý dự án tổ chức thực hiện nghiêm việc giao ban công trường định kỳ hàng tuần; chia sẻ các ứng dụng công nghệ trong việc theo dõi quản lý dự án cho các cơ quan của VATM. Giao ban định kỳ trên công trường phải xác định được kế hoạch cụ thể thi công trong tuần.

Báo cáo giám sát thi công tuần của Tư vấn giám sát gửi Chủ đầu tư cần đánh giá chính xác khối lượng hoàn thành so với kế hoạch và đánh giá việc thực hiện những khuyến nghị của Tư vấn giám sát đối với nhà thầu thi công và Ban quản lý dự án.

Dự án thành phần 2 "Các công trình phục vụ Quản lý bay" - Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và Dự án ATCC/HCM là các dự án trọng điểm mang tầm chiến lược, góp phần nâng cao năng lực dịch vụ điều hành bay của VATM.

Đáp ứng tăng trưởng của vận tải hàng không trong nước và khu vực, thúc đẩy phát triển bền vững kinh tế, môi trường, an ninh, quốc phòng và đối ngoại.