Theo dõi báo trên:
Từ lâu, các rào chắn thuộc dự án thi công nâng cấp hệ thống thoát nước tuyến đường Võ Văn Ngân, TP. Thủ Đức (TP. HCM) vẫn trong tình trạng ì ạch thi công. Điều này không chỉ gây ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt, kinh doanh của người dân, mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Theo ghi nhận của phóng viên báo Nhà báo & Công luận, lô cốt trên đường Lê Văn Ninh (đoạn giao đường Lê Văn Ninh – Dương Văn Cam, dọc chợ Thủ Đức), lô cốt nằm án ngữ giữa đường, khiến đoạn đường đi qua đây bị thu hẹp chỉ còn khoảng 3 m.
Đặc biệt, trong những giờ cao điểm, xe buýt, ô tô, xe máy, chen chân nhau vượt qua đoạn đường “khốn khổ” này.
Nhiều người đi xe máy chọn cách lấn lên lề, khiến cho phần gạch tại đây bị hư hỏng. Do phần lề đường đã bị hư hỏng, trơn trượt, một số người không tránh khỏi việc bị té ngã khi cố leo lên lề.
Trước đây, khi phần cống chưa được lấp, tần suất người tham gia giao thông bị té ngã nhiều hơn. Sau khi lấp, người dân không trượt té ở khu vực này nữa mà chuyển sang… ngã ở phần lề đường.
“Ở đây té như cơm bữa, thấy thương lắm, đa phần là học sinh, sinh viên. Lô cốt ở đây nên đường còn có chút xíu, khi kẹt xe người ta buộc phải leo lề. Nhiều xe leo lề quá thì lề đường hư hết, gạch đá thì nhấp nhô. Thấy mấy chỗ khác lô cốt làm tới đâu là dọn chỗ đó, mà sao chỗ này lâu lắm rồi không ai tới dọn. Nghe nói dự án chống ngập mà thấy làm rồi cũng có hết ngập đâu”, bà Hồng Vân, người bán hàng rong tại đây nói.
Phần lòng đường cũng hư hỏng không kém do hoạt động khoan, đào, sửa chữa của dự án.
Người dân sống quanh khu vực nhiều lần phản ánh cảnh bụi bặm mù mịt suốt đoạn đường dài 2 km. Điều này làm ảnh hưởng đến công việc kinh doanh của người dân.
Không ít tiểu thương tại đây bỏ ra phần lớn thời gian chỉ để… lau bụi bám trên hàng hóa.
Tiểu thương tại đây chia sẻ: “Thấy cái lô cốt này cũng lâu lắm rồi mà không ai đá động tới. Chính quyền cũng xuống nhắc nhở nhưng cũng không thay đổi gì. Rào chắn thế này thì buôn bán kiểu gì, có khi cả ngày không bán được đồng nào. Doanh thu giảm hơn phân nửa so với trước khi dựng lô cốt, giò chỉ có mối quen họ tới mua chứ làm gì có ai ghé mua nữa”.
Nguyên nhân vắng khách được các tiểu thương cho rằng, do việc rào chắn lô cốt khiến không gian khu vực này trở nên tối tăm, người đi đường nghĩ rằng các sạp hàng đã đóng cửa nên không muốn ghé vào.
Bên cạnh đó, với đoạn đường bị thu hẹp chưa tới 3 m, nếu người dân dừng xe để mua hàng hóa sẽ khiến đoạn đường này trở nên ùn tắc.
Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức) chính thức khởi công từ tháng 10/2020 với chiều dài 2,5km, tổng mức đầu tư hơn 248 tỷ đồng.
Dự án Xây dựng hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân (TP. Thủ Đức) chính thức khởi công từ tháng 10/2020 với chiều dài 2,5km, tổng mức đầu tư hơn 248 tỷ đồng.
Đại diện Sở GTVT TP. HCM cho biết đơn vị đã giao thanh tra giao thông xử lý nghiêm tình trạng mất an toàn giao thông, vệ sinh môi trường trên tuyến đường như trên. Nếu chủ đầu tư tiếp tục để xảy ra tình trạng trên sẽ thu hồi giấy phép thi công.
P
Thích
(CLO) Trung tâm Cứu hộ, bảo tồn và phát triển sinh vật Hoàng Liên, tỉnh Lào Cai vừa tiếp nhận 8 cá thể Khỉ đuôi dài (Macaca fascicularis) từ Chi cục Kiểm lâm tỉnh Thái Bình, đây là loài động vật nguy cấp bảo vệ vì quý hiếm.
(CLO) Theo Trung tâm dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia: Dự báo thời tiết 27/4/2024, Bắc Bộ, Trung Bộ, Nam Bộ và Tây Nguyên nắng nóng và nắng nóng gay gắt, có nơi đặc biệt gay gắt (vượt 41 độ C).
(NB&CL) Những năm qua, Công ty Điện lực Bắc Kạn đã tập trung nhiều giải pháp như đầu tư nâng cấp và cải tạo sữa chữa lưới điện, tính toán các chế độ vận hành lưới điện tối ưu, ứng dụng công nghệ thông tin đo đếm điện năng... với nỗ lực giảm tổn thất điện năng.
(CLO) Chiều 26/4, Báo Pháp Luật TP HCM phối hợp với UBND tỉnh Thanh Hoá tổ chức chương trình “Cùng ngư dân thắp sáng đèn trên biển”.
(CLO) Sáng 26/4, Đoàn bay 919 thuộc Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), tiền thân là Trung đoàn Không quân vận tải 919, đã long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 65 năm thành lập.
