Phần đầu xe toát lên nét dữ dằn khá rõ rệt với lưới tản nhiệt giao diện mắt tổ ong màu đen, cản trước cũng có thiết kế khác biệt với tạo hình mở rộng lưới tản nhiệt.

Cản sau được thiết kế mới với các ốp giả khuếch tán gió, những chi tiết sơn màu tối xuất hiện tại gương chiếu hậu. Xe đi kèm mâm 21 inch mới.

Về nội thất bên trong, CX-70 không có hàng ghế thứ 3, Amazon Alexa tích hợp vào hệ thống thông tin giải trí có màn hình kích thước 12,3 inch - cho phép điều khiển bằng giọng nói một số chức năng trên xe như điều khiển nhiệt độ, hệ thống giải trí,…

Bên cạnh đó, động cơ mặc định xe sử dụng là loại 3.3L I-6 280 mã lực, 450 Nm. Bản S cao cấp hơn vẫn dùng động cơ trên nhưng tăng thông số lên 340 mã lực, 500 Nm. Còn bản hybrid sạc điện sẽ kết hợp động cơ 2.5L 4 xy-lanh, mô-tơ điện đơn và pin lithium-ion 17,8 kWh cho thông số 323 mã lực, 500 Nm. Sản phẩm có chiều dài cơ sở 3.119 mm.

Mẫu SUV này mang trong mình công nghệ Unresponsive Driver Support thuộc hệ thống Cruise Control (khi phát hiện người lái không phản ứng với các cảnh báo được xe hiển thị, hệ thống sẽ tự chậm dần và dừng xe lại rồi bật đèn chớp cảnh báo).

Theo Hãng xe Nhật Bản chia sẻ thì CX-70 phù hợp với vùng ngoại ô hơn là những con đường địa hình nên hy vọng đây sẽ là mẫu SUV cao cấp phù hợp cho các gia đình nhỏ nhờ sở hữu khoang cabin rộng rãi và khả năng chở hàng đáng nể.

Dự kiến Mazda CX-70 sẽ được bán với giá từ khoảng 927 triệu đồng.