Theo dõi báo trên:
Theo số liệu chính thức, chỉ dưới 3 triệu đơn vị tương đương 20 feet (Twenty-foot equivalent unit -TEU) từ Trung Quốc đã được xử lý tại các cảng biển của nền kinh tế lớn nhất châu Âu vào năm ngoái, giảm 3,2% so với năm trước.
Đồng thời, tổng sản lượng container tại các cảng biển của Đức giảm 6,3% so với cùng kỳ xuống còn 13,9 triệu TEU. Do đó, sản lượng container vẫn ở dưới mức trước đại dịch trong năm 2019.
Thời điểm gần đây nhất thế giới chứng kiến nhiều tàu container không hoạt động như hiện tại là vào đầu năm 2020, khi đại dịch Covid-19 bùng phát khắp thế giới - Ảnh: Bloomberg.
Destatis cho biết trong một tuyên bố rằng những lý do có thể dẫn đến sự sụt giảm là “những hạn chế liên quan đến COVID-19 do phong tỏa, các vấn đề về chuỗi cung ứng cũng như tắc nghẽn trong vận chuyển container”.
Ba cảng của Trung Quốc nằm trong số năm cảng đối tác quốc tế hàng đầu của Đức về lưu lượng container vào năm 2022.
Thượng Hải là cảng đối tác quan trọng nhất về tổng thể với 893.000 TEU, Ninh Ba và Thâm Quyến theo sau ở vị trí thứ ba và thứ năm với lần lượt là 508.000 TEU và 391.000 TEU.
Vào tháng 2, Hamburg, cảng tổng hợp lớn nhất của Đức đã thông báo rằng Trung Quốc vẫn là đối tác thương mại hàng đầu của họ “với biên độ lớn”. Năm ngoái, cảng đã xử lý 2,46 triệu TEU từ Trung Quốc, chỉ thấp hơn một chút so với năm 2021, theo Port of Hamburg Marketing.
Trong 7 năm liên tiếp, đất nước 1,4 tỷ dân vẫn là đối tác thương mại quan trọng nhất của Đức. Theo Destatis, vào năm 2022, tổng khối lượng thương mại giữa hai nước đã tăng 20,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 297,9 tỷ euro (315,8 tỷ USD).
Trong khi đó, cước vận tải vận tải container giao ngay hiện đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 2,5 năm qua. Theo các nhà phân tích, hiện tại được xem là thời điểm tốt nhất để tiến hành bảo trì tàu.
“Lịch trình tàu thuê riêng hiện đã thông thoáng hơn, do đó các chủ tàu đang đẩy mạnh công tác sửa chữa và bảo trì”, ông Sean Lee, giám đốc điều hành hãng đóng tàu Marco Polo Marine Ltd, cho biết.
Khánh Vy (Theo HSNW)
Thích
(CLO) Tổng thống Nga Vladimir Putin cảnh báo lệnh cấm và hạn chế nhập khẩu của phương Tây đối với nhiều sản phẩm của Nga và Trung Quốc sẽ làm tăng lạm phát ở Mỹ.
(CLO) IMF cảnh báo kế hoạch của phương Tây nhằm tịch thu trực tiếp dự trữ ngân hàng trung ương đang bị đóng băng của Nga hoặc sử dụng lợi nhuận mà họ tạo ra có thể làm suy yếu hệ thống tiền tệ toàn cầu.
(CLO) NHNN sẽ thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật trong hoạt động kinh doanh vàng của các ngân hàng và doanh nghiệp vàng trong vòng 45 ngày. Thời kỳ thanh tra từ ngày 1/1/2020 đến ngày 15/5/2024, khi cần thiết có thể thanh tra trước hoặc sau thời kỳ này.
(CLO) Từ 19/4/2024 đến nay, NHNN đã tổ chức 7 phiên đấu thầu bán vàng miếng SJC tăng cung ra thị trường, trong đó có 4 phiên đấu thầu thành công với tổng khối lượng trúng thầu là 27.200 lượng (tương đương khoảng 1,02 tấn).
(CLO) Mới đây, Tổng cục Hải quan đã có văn bản gửi các đơn vị về kế hoạch kiểm soát, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép vàng, tiền tệ qua biên giới diễn ra từ ngày 20/5/2024 đến 20/5/2026.
