Về diện mạo, cụm đèn chiếu sáng phía trước của G 310 GS 2021 đã được nâng cấp lên bóng LED thay cho bóng halogen trên phiên bản hiện tại. Đèn báo rẽ cũng sử dụng bóng LED với thiết kế không thay đổi.

Hãng cũng cải tiến tay phanh và tay côn dạng cố định thành loại có thể điều chỉnh được khoảng cách. Trang bị này tuy nhỏ nhưng được đánh giá cao, người lái có thể chủ động điều chỉnh khoảng cách tay phanh và tay côn tùy theo phong cách chạy của bản thân.

Về sức mạnh, G 310 GS 2021 được trang bị động cơ loại xy-lanh đơn, dung tích 313 cc, sản sinh công suất 34 mã lực tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 28 Nm tại 7.500 vòng/phút. BMW Motorrad trang bị thêm cho mẫu xe này bướm ga điện tử, hệ thống tự động tăng vòng tua động cơ khi chạy không tải và bộ ly hợp chống trượt.

Là phiên bản thế hệ thứ 2, lần này xe được bổ sung thêm 2 phiên bản màu sắc với tên gọi là New Rallye Style và 40 Years of GS.

Mẫu xe G 310 GS phiên bản đầu tiên hiện đang được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 tùy chọn màu sắc, giá bán 179 triệu đồng. Mức giá của G 310 GS cao hơn đôi chút so với các đối thủ như Yamaha MT-03 (124 triệu đồng), KTM Duke 390 (165 triệu đồng)...