Dự án tuyến đường mới có chiều dài hơn 4 km, rộng từ 25 - 48 m cho 6 làn xe. Đồng thời, xây 2 hầm chui tại giao lộ Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn (dài 42 m, 2 làn xe) và nút giao Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý (dài 35 m, 2 làn xe). Dự án còn làm một cầu vượt trước ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dài gần 1 km cho 4 làn xe.

Tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng được lấy từ nguồn vốn đầu tư ngân sách TP. HCM. Trong đó, chi phí xây lắp khoảng 1.500 tỉ đồng, còn lại là phần bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối nhà ga T3, phá thế độc đạo của đường Trường Sơn và giảm kẹt xe cho các đường khác như Cộng Hoà, Hoàng Hoa Thám, Phan Thúc Duyện...

UBND TP. HCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (chủ đầu tư) chủ động phối hợp với UBND quận Tân Bình, Sở Tài nguyên và Môi trường và các đơn vị liên quan xác định, hoàn thành việc bàn giao ranh, phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư, thu hồi đất quốc phòng của dự án đúng quy định.

Được biết, dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà được Sở GTVT TP. HCM đề xuất xây dựng từ năm 2016, nhằm giảm ùn tắc quanh sân bay Tân Sơn Nhất. Tuy nhiên, đến nay chưa thể triển khai.

Ông Lương Minh Phúc - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông cho biết: sẽ cố gắng khởi công gói thầu đầu tiên vào quý 1 năm sau, tại khu vực đầu tuyến là đường Phan Thúc Duyện. Dự kiến tháng 12 khởi công một gói thầu nhà ga T3.