Trong những ngày qua số ca nhiễm Covid-19 mới tại Trung Quốc tăng trên 5.000 ca/ngày. So với các nước thì đây là số ca nhiễm tương đối thấp. Tuy nhiên, chính quyền Trung Quốc áp dụng các biện pháp cứng rắn để ngăn chặn lây nhiễm virus SARS-CoV-2 trong cộng đồng.

Trong đó có việc đóng cửa một số TP. đã làm gián đoạn mạng lưới vận tải hàng hóa trong nước và xuất nhập khẩu.

Tính đến nay, Trung Quốc đã đóng cửa hoàn toàn 5 thành phố lớn để chống dịch như: Đông Quản, Thâm Quyến, Trường Xuân, Cát Lâm, Lang Phường và một số thành phố nhỏ như: Tuy Phân Hòa và Mãn Châu Lý.

Trước các biện pháp cứng rắn của chính quyền Trung Quốc nhằm ngăn ngừa lây nhiễm virus SARS-CoV-2, nhiều doanh nghiệp trên thế giới lo lắng khi xuất khẩu hàng hóa sang đây. Trong đó có doanh nghiệp Việt Nam.

Ông Nguyễn Việt Tiến, CTHĐQT Công ty Thực phẩm VĐ cho hay, mấy năm nay lượng hàng thủy sản của công ty ít xuất sang thị trường Trung Quốc nhưng tại một số đơn vị liên kết thì thị trường này là chủ lực. Đối chiếu số liệu thì thời gian gần đây lượng hàng xuất khẩu sang Trung Quốc vẫn ổn định, chỉ khác là chi phí vận chuyển tăng cao trong những tháng đầu năm 2022.

“Trước tình trạng Trung Quốc đóng cửa nhiều thành phố để phòng chống Covid-19 thì công ty luôn cập nhật theo dõi diễn biến để điều tiết đưa hàng lên tàu, vận chuyển hợp lý tránh ảnh hưởng thiệt hại kinh tế; vấn đề này chúng tôi cũng đề nghị đối tác từ Trung Quốc cập nhật thường xuyên nắm bắt thông tin để có phương án cụ thể", ông Tiến nói.

Còn ông Shen Nguyễn, Giám đốc một Doanh nghiệp thu nông sản cho biết, mấy ngày nay lượng hàng vận chuyển từ Việt Nam sang Trung Quốc có dấu hiệu chậm lại, hàng qua bên đó không thể chuyển giao cho đối tác, vì thế nhiều container hàng phải nằm chờ, công ty buộc chậm thu mua hàng hóa từ người dân.

Vấn đề Trung Quốc áp dụng chính sách 'Zero COVID' đã làm cho nhiều doanh nghiệp Việt Nam gặp nhiều khó khăn trong việc xuất khẩu, đặc biệt là các mặt hàng nông, thủy sản. Tuy nhiên, theo bà Lê Khanh, Giám đốc một công ty XNK thủy sản tại TP. HCM cho rằng, đây cũng là dịp để một số doanh nghiệp Việt Nam kiện toàn để chuyển nhập khẩu từ tiểu ngạch sang chính ngạch.

"Việt Nam có nhiều hàng hóa Trung Quốc cần. Tuy nhiên họ đang chuẩn hóa tiêu chuẩn hàng hóa nhập khẩu. Vì thế doanh nghiệp Việt nên sẵn sàng kiện toàn cách kinh doanh, đáp ứng được điều kiện nhập khẩu", bà Khanh nói.

Theo Bộ Công thương, đầu năm 2022, tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh, Chi Ma có gần 2000 xe hàng hóa của doanh nghiệp Việt Nam bị tồn khi thông quan, trong đó có hơn 700 xe hoa quả.