Theo dõi báo trên:
Trong quý I/2022, Thành phố Hà Nội mới xử lý được 1 điểm đen ùn tắc giao thông tại ngã tư Linh Đường - Nguyễn Hữu Thọ.
Thành phố Hà Nội cần xử lý 35 điểm ùn tắc giao thông trong năm 2022. Ảnh minh họa.
Để giải quyết các điểm, nút giao phức tạp và tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Đặc biệt là dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội; hoàn thiện các lối lên xuống đường Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; dự án Vành đai 2 trên cao, dưới thấp đoạn Vĩnh Tuy - Ngã tư Vọng.
Trong năm 2021, Thành phố Hà Nội đã xử lý được 10/37 điểm ùn tắc giao thông nhưng lại phát sinh thêm 8 điểm mới. Do đó trong năm 2022 sẽ phải giải quyết 35 điểm.
Xây dựng cầu vượt nút giao đường Thanh Niên - An Dương giai đoạn 2, đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch nút giao đường Cổ Linh với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, hầm chui Lê Văn Lương.
Bên cạnh đó xây dựng cầu vượt nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch; cải tạo, mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long từ cầu vượt Phú Đô đến Lê Trọng Tấn,...
Đồng thời Sở GTVT Hà Nội cũng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông triển khai ngay các kiến nghị về tổ chức giao thông trên địa bàn Thành phố theo đề xuất của Công an TP và các quận, huyện.
Giải quyết các điểm “nóng” gây ùn tắc giao thông như tại đường Khương Đình đoạn từ Nguyễn Trãi đến Thượng Đình (Thanh Xuân) có chiều rộng hẹp, mặt đường 5,5m - 6m, hai bên hầu hết không có hè, lề đường thường xuyên xảy ra ùn ứ.
Để giải quyết tình trạng này, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu bổ sung biển cấm dừng, cấm đỗ đầu đường Khương Đình giao với đường Nguyễn Trãi.
Tại nút giao thông Ngã Tư Sở thường xuyên xảy ra ùn tắc giờ cao điểm, Sở GTVT Hà Nội giao Ban Duy tu thực hiện kiểm đếm phương tiện trước khi có biện pháp xử lý cụ thể.
Thành phố cũng sẽ tổ chức lại giao thông vực phía dưới cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Tập trung xóa điểm nóng ùn tắc lại lối lên đường Vành đai 3 trên cao trước cổng tòa nhà Thăng Long Number One; nút giao Bạch Mai - Trương Định; Đại La - Trần Đại Nghĩa, Đại La - Ngã tư Vọng - Giải Phóng.
Nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh; khu vực nút giao Quốc lộ 5 - đường vào nhà máy sữa Vinamilk...
Thích
(CLO) Ngày hôm nay (26/4), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cùng liên danh các nhà thầu đã ký giao ước thi đua với quyết tâm “Vượt nắng thắng mưa - sớm đưa công trình về đích” nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm.
(CLO) Việc phạt nguội xe máy góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn là cần thiết nhưng thực tế triển khai còn gặp nhiều khó khăn, thách thức.
(CLO) Đến thời điểm này, lực lượng CSGT trong toàn tỉnh Quảng Bình đã bố trí 100% quân số trực, sẵn sàng các phương án, kế hoạch để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
(CLO) Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận khiến giao thông hướng TP.HCM đi miền Tây ùn tắc nghiêm trọng, lượng lớn phương tiện nối đuôi nhau mắc kẹt kéo dài hơn 10km.
(CLO) Đèo Lò Xo là cung đường ám ảnh nhất với cánh tài xế đường dài vì có độ dốc dài, quanh co với nhiều “điểm đen” tai nạn. Nguy hiểm hơn, hiện nay mặt đường đèo còn xuất hiện chằng chịt vết nứt lớn tạo thành những rãnh sâu, sắt thép lộ ra ngoài gây mất an toàn giao thông.
