Cụ thể, Bộ GTVT giao nhiệm vụ cho Ban quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với thời gian thực hiện là từ năm 2023 - 2024.

Chủ đầu tư bước lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư (Ban quản lý dự án Thăng Long) có trách nhiệm tận dụng toàn bộ các kết quả đã nghiên cứu (nếu có) và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư theo đúng quy định của pháp luật.

Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có dài 15,2km thuộc tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, được đưa vào khai thác từ tháng 2/2022 với quy mô 4 làn xe hạn chế.

Tuyến đường được giải phóng mặt bằng theo quy mô 6 làn xe với 3 trong số 7 cầu đã đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe rộng 32,75m.

Trước đó, Sở GTVT Ninh Bình đã có văn bản đề xuất Bộ GTVT tiến hành đầu tư hoàn chỉnh đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn với 6 làn xe.

Kiến nghị mở rộng đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn thêm 15,75m nền đường để đảm bảo quy mô nền đường rộng 32,75m, mặt đường rộng 22,5m (mỗi làn xe rộng 3,75m thay vì 3,5m như hiện nay).

Đồng thời, có làn dừng xe khẩn cấp liên tục rộng 3m. Mở rộng 4 cầu Cao Bồ, Cẩm, vượt quốc lộ 10, Quán Vinh từ 16m lên 32,75m đảm bảo 6 làn xe.

Tổng mức đầu tư để mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh là 2.076 tỉ đồng.