Hiện tại, TP. HCM đã có 500 camera được đặt tại các tuyến đường trên địa bàn, được chuyển hình ảnh về tổ điều hành giao thông (tại số 341 Trần Hưng Đạo, phường Cầu Kho, quận 1).

Theo đó, ngoài phục vụ cho công tác quan sát, phát hiện các vụ ùn tắc, tai nạn giao thông,… để bố trí lực lượng kịp thời xử lý, camera giám sát còn có thể zoom thông tin biển số. Nếu đảm bảo các yếu tố không gian, thời gian, hành vi cụ thể của người vi phạm, CSGT sẽ tiến hành trích xuất hình ảnh nhằm đưa quyết định xử phạt.

Quá trình xử phạt qua hình ảnh gồm các bước như trích xuất hình ảnh thông qua camera giám sát lưu động hoặc tự động; kiểm tra vi phạm, tra cứu trên hệ thống đăng ký xe để có địa chỉ của chủ xe; lưu hồ sơ người vi phạm; gửi thông báo đến địa chỉ của chủ xe; CSGT mời chủ xe lên làm việc, lập biên bản xác minh sự việc; tổ công tác lập biên bản vi phạm hành chính và ra quyết định xử phạt.

Người dân có thể đóng phạt qua 2 hình thức: đóng phạt qua bưu điện ở ngoài hoặc tại cơ sở đóng phạt của Đội Chỉ huy và điều khiển đèn tín hiệu giao thông; đóng phạt trực tiếp tại kho bạc nhà nước.

Trao đổi với phóng viên báo Nhà báo & Công luận, ông Nguyễn Hồng Phương (Phó đội trưởng Đội Chỉ huy và điều khiển đèn tín hiệu giao thông) cho biết, trong năm 2021, CSGT TP. HCM ghi nhận được 103.304 trường hợp vi phạm thông qua trích xuất hình ảnh, trong đó, có 25.026 người đã đến nộp phạt, với số tiền gần 29 tỉ đồng.

Tính từ ngày 15/12/2021 đến nay, CSGT ghi nhận hơn 19.000 trường hợp vi phạm các lỗi dừng, đỗ không đúng quy định, chạy quá tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông,,,,

Ông Phương chia sẻ thêm, việc xử phạt qua hình ảnh sẽ giúp hạn chế cự cãi giữa người vi phạm và lực lượng CSGT.

Theo Luật xử lý vi phạm hành chính, thời hiệu xử phạt là 1 năm kể từ ngày gửi thông báo. Trong 15 ngày, nếu người vi phạm không lên chấp hành quyết định xử phạt, cảnh sát sẽ gửi giấy nhắc hẹn.

Các xe ô tô có hạn đăng kiểm dưới 1 năm thì bắt buộc phải đóng phạt mới có thể tiếp tục đăng kiểm. Song, đối với những xe có hạn đăng kiểm 2-3 năm, khi quá thời hiệu xử phạt, lỗi vi phạm qua hình ảnh sẽ không còn xử lý được. Vì thế, đây là nguyên nhân làm tỉ lệ đóng phạt qua hình ảnh chưa cao. Bên cạnh đó, việc xử lý xe máy vi phạm còn khó vì chưa có chế tài.

Đối với phương tiện do công ty kinh doanh vận tải vi phạm, CSGT mời đại diện doanh nghiệp đến nhận thông báo vi phạm, yêu cầu chuyển đến tay tài xế vi phạm, chấp hành đóng phạt, nếu doanh nghiệp cho thuê ô tô, không xác định được tài xế vi phạm thì doanh nghiệp sẽ bị xử phạt.

“Bản thân tôi cũng không nghĩ mình vi phạm, khi nhận giấy báo thì mới lật đật lên đóng phạt. Có giấy báo, hình ảnh rõ ràng rồi thì cứ lên đóng phạt thôi. Tuy nhiên thì thời gian chờ lâu quá, hơi bất tiện vì phải lên 2 buổi, 1 buổi thì chờ đóng phạt, 1 buổi thì chờ nhận lại giấy tờ”, anh Cường nói.

Một số hình ảnh về quy trình xử phạt qua hình ảnh được phóng viên ghi nhận: