Theo dõi báo trên:
Nước làm mát ô tô là một loại dung dịch đặc biệt được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ của động cơ, giúp giảm nguy cơ động cơ bị nóng quá mức. Đây là một hợp chất bao gồm nước cất và dung dịch ethylene glycol cùng một số chất khác có công dụng hạn chế quá trình ăn mòn và chống bốc hơi. Ngoài ra, nước làm mát còn có khả năng chống đông trong điều kiện thời tiết lạnh.
Theo khuyến nghị từ các nhà sản xuất ô tô, bạn nên thay nước làm mát định kỳ sau mỗi 2-3 năm sử dụng hoặc sau khoảng 40.000 - 60.000 km vận hành. Tuy nhiên, chu kỳ này có thể thay đổi tùy thuộc vào loại xe, điều kiện vận hành và môi trường sử dụng. Việc thay nước làm mát đúng lịch trình giúp đảm bảo động cơ hoạt động an toàn.
Theo hướng dẫn từ các nhà sản xuất thì định kỳ 2-3 năm sử dụng (hoặc sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hành), người dùng sẽ vệ sinh két và thay nước làm mát
Việc kiểm tra mức nước làm mát cần được thực hiện thường xuyên để đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt. Két chứa nước làm mát thường nằm dưới nắp ca-pô, trong khoang động cơ. Mức cho phép của nước làm mát là khi nó nằm giữa vị trí của “Low” và “Full” hoặc “Min” và “Max”. Nếu lượng nước làm mát giảm nhanh, đây có thể là dấu hiệu của sự cố như rò rỉ hoặc động cơ quá nóng.
Có một số dấu hiệu cho thấy bạn cần thay nước làm mát ô tô ngay lập tức. Nếu bạn thấy kim đồng hồ chỉ mức nhiệt độ động cơ thường xuyên ở mức "H" (Hot), đó là dấu hiệu của động cơ quá nóng. Ngoài ra, nếu bạn phát hiện váng dầu, màu gỉ sét, hoặc nước làm mát không màu bên trong két, cần thay nước làm mát hoặc kiểm tra hệ thống làm mát. Việc kiểm tra thường xuyên và thay nước làm mát kịp thời giúp tránh các nguy cơ nghiêm trọng như cháy nổ.
Trước khi thay nước làm mát mới, bạn nên xả sạch két để loại bỏ các hạt gỉ sét và bụi bẩn có thể gây tắc nghẽn hệ thống. Việc này đảm bảo rằng nước làm mát mới không bị ô nhiễm và hoạt động hiệu quả. Đảm bảo sử dụng đúng loại nước làm mát phù hợp với loại xe của bạn để tránh các vấn đề khác như đóng băng hoặc ăn mòn.
Thích
(CLO) Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ 2025 Honda Pop 110i ES mới đây đã chính thức ra mắt thị trường Brazil. Dòng xe này trang bị động cơ 109,1cc, đơn xi lanh, SOHC, làm mát bằng không khí, giá nhỉnh 47 triệu đồng.
(CLO) Mẫu môtô Yamaha YZF-R15M phiên bản 2024 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Đài Loan (Trung Quốc) đi kèm giá bán từ hơn 131 triệu đồng. Đây là một phiên bản nâng cấp từ mẫu YZF-R15, với nhiều cải tiến đáng chú ý về thiết kế, tính năng và hiệu suất vận hành.
(CLO) Nhóm xe hạng A được xem là lựa chọn đáng cân nhắc cho nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô hay những người đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt, tiết kiệm với những cái tên như VinFast VF 5 Plus, Kia Morning, Hyundai Grand i10, Toyota Raize…Vậy đâu là mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc này?
(CLO) NHTSA mở rộng điều tra vấn đề phanh trên 3 triệu xe Honda sau khi nhận được hàng ngàn khiếu nại về phanh khẩn cấp tự động của những mẫu xe Honda bất ngờ kích hoạt.
(CLO) Công ty xe điện Nio đến từ Trung Quốc vừa công bố sản phẩm pin bán rắn với dung lượng khủng lên tới 150 kWh, đủ để cung cấp năng lượng cho quãng đường 1.000 km chỉ với một lần sạc, theo tiêu chuẩn CLTC.
