Đường hư, cầu hỏng vì xe chở cát

Vừa qua, báo Nhà Báo và Công Luận đã nhận được phản ánh của người dân trên địa bàn tỉnh Kon Tum về tình trạng xe quá tải, quá khổ ngang nhiên lộng hành trên tuyến đường tránh lũ từ thôn 10 xã Đak Pxi (huyện Đăk Hà) đi thôn 2 xã Diên Bình (huyện Đak Tô) khiến đường, cầu bị hư hỏng nghiêm trọng.

Ngay sau khi nhận được phản ánh của người dân, PV đã trực tiếp có mặt tại tuyến đường trên để tìm hiểu vụ việc. Được biết, con đường tránh lũ có tổng chiều dài gần 26,5 km, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 5 miền núi với tổng vốn đầu tư gần 276 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và vốn hỗ trợ có mục tiêu của Văn phòng Chính phủ.

Chạy dọc tuyến đường tránh lũ, PV ghi nhận hàng loạt xe tải chở cát mang logo của Công ty Cổ phần Chiến Thắng lưu thông theo hướng xã Đăk Pxi đi xã Diên Bình. Trên tuyến đường này đã xuất hiện tình trạng sụt lún nền, mặt đường. Đặc biệt, là tại Km 1+500 thuộc địa phận xã Diên Bình, huyện Đăk Tô, nền - mặt đường hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, cây cầu vượt kênh dẫn thủy điện Đăk Pxi 6 nằm trên tuyến đường tránh lũ cũng bị sụt lún, nứt nẻ 2 bên mái taluy. Cụ thể, cây cầu trên được xây dựng trên địa bàn xã Đăk Long (huyện Đăk Hà), đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Đầu tư Thủy điện Đăk Pxi 6. Dự kiến công trình sẽ bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 9/2022. Tuy nhiên, trong quá trình xây dựng đã xảy ra sự cố nứt nẻ, sụt lún 2 bên mái taluy cầu.

Một người dân trú tại xã Diên Bình, huyện Đăk Tô lo lắng nói: “Cầu vượt kênh dẫn thủy điện Đăk Pxi 6 được khởi công xây dựng chúng tôi rất phấn khởi. Tuy nhiên, cầu chưa xây xong 2 bên mái taluy đã xuất hiện những vết nứt, sụt lún, những tấm bê tông đã bị vỡ vụn nên người dân cũng lo lắng về chất lượng công trình.

Không chỉ cầu, một số vị trí trên tuyến đường tránh lũ cũng hư hỏng nghiêm trọng do xe chở cát di chuyển qua lại. Đường thì hẹp xe lại đông, những lần gặp xe chở cát là chúng tôi phải né hẳn sang một bên nhường đường”.

Trao đổi với PV, ông Hà Văn Sơn – Trưởng Ban QLDA Công ty Cổ phần Đầu tư Thủy điện Đăk Pxi 6 cho biết: “Ngay sau khi thi công phần mố cầu, đơn vị đã tiến hành đắp đất nén lại. Tuy nhiên, một thời gian sau đó xe tải chở cát ướt lưu thông qua lại khá nhiều đã làm nứt mặt đường đầu bên kia cầu. Công ty đã tiến hành sửa chữa nhưng vẫn xuất hiện tình trạng trên. Vừa rồi, trong thời gian tu sửa chúng tôi đã cấm xe (chủ yếu là các xe chở cát ướt), tuy nhiên được vài ngày sau đó đâu lại vào đấy”.

Chấn chỉnh tình trạng xe quá tải lộng hành trên tuyến đường tránh lũ

“Chúng tôi mong muốn cơ quan chức năng có biện pháp kiểm soát các phương tiện lưu thông trên tuyến đường để đảm bảo tải trọng. Ngoài ra cần xử lý, xử phạt đối với những xe không đúng tải trọng quá khổ, quá tải. Hiện tại có quá nhiều xe chở cát quá tải trọng đi qua khiến 2 đầu cầu không được ổn định dẫn đến dễ xảy ra tình trạng nứt, hư hỏng. Đặc biệt là mùa này đất dễ bị lún, sức chịu nén không tốt ảnh hưởng đến mặt đường”, ông Sơn cho biết thêm.

Liên quan đến những vấn đề trên, PV đã liên hệ làm việc với UBND huyện Đăk Hà để được rõ hơn về nội tình sự việc. Đại diện Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Đăk Hà cho biết: “Trong thời gian qua, việc các doanh nghiệp khai thác cát trên sông Đăk Psi (tại thôn 7, xã Đăk Pxi và tại xã Diên Bình, huyện Đăk Tô giáp ranh với xã Đăk Long, huyện Đăk Hà) đã xảy ra tình trạng xe vận chuyển cát quá tải trọng cho phép cùng với tần suất đi lại nhiều trên đường tránh lũ đã làm sụt lún, hư hỏng nền – mặt đường. Đặc biệt là tại Km 1+500 (thuộc xã Diên Bình) có nguy cơ mất an toàn giao thông”.

“Còn việc sụt lún mái taluy cầu vượt kênh dẫn thủy điện Đăk Psi 6 cũng có nhiều nguyên nhân, trong đó có một phần do xe chở cát quá tải trọng. Ngoài ra, việc thi công hạng mục taluy cầu có khả năng chưa đảm bảo (đắp đất đầm nén taluy chưa đủ độ chắc) cũng là nguyên nhân dẫn đến sự cố này”, đại diện Phòng Kinh tế- Hạ tầng thông tin.

Trước thực trạng trên, UBND huyện Đăk Hà cho biết, đơn vị sẽ đề nghị UBND huyện Đăk Tô xem xét khắc phục đoạn đường này. Đồng thời, UBND huyện sẽ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm, nhất là tình trạng xe quá tải lưu thông trên tuyến đường tránh lũ.

Trước đó, huyện cũng đã ban hành công văn về việc đề nghị hạn chế phương tiện giao thông trên đường trên. Cụ thể, UBND huyện đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị và doanh nghiệp khai thác cát chấp hành nghiêm quy định tải trọng xe vận chuyển hàng hóa. Qua đó kịp thời xử lý vi phạm tải trọng trên tuyến đường này.

Bài và ảnh: Trần Hiền