Cụ thể, Suzuki Vitara đời 2003 – 2007 – là một dòng xe SUV với thiết kế vóc dáng nhỏ gọn, có giá bán vô cùng lý tưởng tại thị trường Việt Nam. Đây là mẫu xe có tính bền bỉ, máy móc vô cùng tốt, dễ sửa chữa, cơ chế vận hành ổn định và hơn hết chính là được trang bị hệ dẫn động cơ 2 cầu giúp xe có thể lướt trên mọi địa hình.

Vốn là một chiếc xe đời sâu, trang bị không nhiều. Riêng các bộ phận điện tử, cảm biến hầu như không được trang bị, cho nên công đoạn sửa chữa không tốn kém, thay thế giá thành sẽ rẻ hơn.

Ngoài ra, Vitara được Suzuki Việt Nam đưa vào Việt Nam vào năm 2003 với một phiên bản duy nhất JLX, xe trang bị động cơ 1.6 lít, hộp số tay 5 cấp và hệ dẫn động hai cầu bán thời gian. Trong suốt thời gian gia nhập thị trường Việt Nam, sản lượng bán ra của mẫu xe này khoảng 2.000 xe. Đặc biệt, năm 2005 là thời kỳ hoàng kim với doanh số 694 xe nhưng sang năm 2006, chỉ còn 253 xe và Suzuki Việt Nam chính thức ngừng sản xuất Vitara vào năm 2007.

Do đó, dù sản xuất khá lâu, nhiều bộ phận, linh kiện dễ tìm kiếm trên thị trường, dùng chung phụ tùng của hãng xe khác. Lỗi thường gặp trên Suzuki Vitara nằm ở bộ bơm xăng, chi tiết này thay thế bằng sản phẩm của Toyota. Một số lỗi có thể gặp khác đối với một chiếc xe cũ hơn 15 năm như chết máy phát, đứt dây côn. Tuy nhiên, với những lỗi này người dùng xe kinh nghiệm có thể phát hiện sớm và mang xe đi khắc phục không quá khó.

Là một mẫu xe hơn 15 năm tuổi, Suzuki Vitara không có nhiều trang bị đáng chú ý, mọi thứ đều thô sơ và căn bản nhất, ghế bọc vải, vô lăng không có nút bấm. Ngoài ra, Suzuki Vitara thiếu nhiều tiêu chuẩn an toàn như xe đời mới. Cụ thể, xe  không có túi khí. Hệ thống phanh không có ABS.

Đối với những người có nhu cầu đơn giản chỉ cần một chiếc xe có thể di chuyển ở nhiều địa hình và mức giá bán dễ chịu, Suzuki Vitara đời 2003 - 2007 có giá chưa tới 200 triệu đồng là lựa chọn đáng cân nhắc.

PV