Theo dõi báo trên:
Thống kê từ Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia trong tháng 2/2022, toàn quốc đã xảy ra hơn 1.000 vụ tai nạn giao thông khiến 620 người tử vong và làm bị thương 661 người. So với tháng cùng kỳ năm 2021, tình hình tai nạn giao thông đã giảm cả 3 tiêu chí.
Tình trạng xe quá tải có dấu hiệu bùng phát phát trở lại và ngày càng gia tăng ngay trong những tháng đầu tiên của năm 2022. Ảnh minh họa.
Tính chung hai tháng đầu năm 2022, cả nước đã xảy ra 1.974 vụ tai nạn giao thông khiến 1.185 người tử vong và làm bị thương 1.260 người.
Đánh giá về tình hình tai nạn giao thông trong hai tháng đầu năm 2022, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng khẳng định, tai nạn giao thông tiếp tục giảm cả 3 tiêu chí là một tín hiệu rất đáng mừng.
Điều này cho thấy các giải pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đã và đang phát huy được hiệu quả tốt.
Nhưng bên cạnh tín hiệu đáng mừng lại nảy sinh một vấn đề đáng lo ngại đó là sự gia tăng của vấn nạn xe quá tải.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tình trạng xe quá tải có dấu hiệu bùng phát phát trở lại và ngày càng gia tăng ngay trong tháng đầu tiên của năm 2022.
Chỉ tính riêng trong đầu tiên của năm 2022, các trạm kiểm tra tải trọng xe, Thanh tra các Sở GTVT và Công chức Thanh tra các Cục quản lý đường bộ sử dụng cân xách tay hành kiểm tra 7.578 xe.
Qua đó phát hiện 1.398 xe vi phạm tải trọng với số tiền phạt 6,36 tỷ đồng và tước 212 giấy phép lái xe.
Đặc biệt xuất hiện tình trạng xe cơi nới kích thước thành thùng cao từ 1 - 2m, kể cả sơmi rơmoóc tự đổ để chở hàng quá tải.
Xe tải, xe sơmi rơmoóc che biển số, chở quặng quá tải từ các mỏ quặng ven Quốc lộ 279 (huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai về cảng Việt Trì (tỉnh Phú Thọ), Vĩnh Phúc, TP. Hà Nội, Quảng Ninh, tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Nam, Gia Lai, Đắk Lắk,...
Các phương tiện này lưu thông công khai trên quốc lộ, đường đô thị và đường địa phương tại địa bàn các tỉnh, thành phía Bắc và miền Trung gây hư hỏng kết cấu hạ tầng, mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.
Sự gia tăng tình trạng xe quá tải ngay trong đầu năm 2022 là điều rất đáng quan ngại. Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng vấn nạn này có thể diễn biến theo chiều hướng phức tạp hơn.
Nhất là khi lưu lượng phương tiện tham gia giao thông từ tháng 3/2022 được dự báo sẽ tăng cao khi các hoạt động kinh tế nhộn nhịp trở lại.
Thích
Tags:
(CLO) Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.Hà Nội vừa tiếp tục mở rộng thí điểm hệ thống vé liên thông đa phương thức cho vận tải hành khách công cộng với nhiều tuyến xe buýt trên địa bàn.
(CLO) Đánh giá của Cục Hàng không, từ đầu năm 2024 đến nay, giá vé trung bình hạng phổ thông trên một số đường bay (giá đã bao gồm thuế, phí) của các hãng hàng không Việt Nam đều tăng so với cùng kỳ năm 2023.
(CLO) Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành kế hoạch về thực hiện Đề án phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ an ninh, quốc phòng địa bàn Tây Nguyên.
(CLO) Từ ngày hôm nay (6/5), 2 cầu vượt thép tại nút giao Mai Dịch trên tuyến đường Vành đai 3 chính thức được tháo dỡ rào chắn phục vụ người dân đi lại.
(CLO) Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư được phân công là Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
