Trong đợt triệu hồi toàn cầu của tập đoàn Stellantis, phải triệu hồi gần 135.000 xe, bao gồm nhiều thương hiệu, trong đó đáng chú ý là các mẫu Peugeot 3008 và 5008 đang được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam. Các loại xe này gặp phải vấn đề liên quan đến bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) không đạt chuẩn, gây ra mối lo ngại về phát thải khí ni-tơ ô-xít (NOx) ra môi trường cao hơn mức giới hạn.

Đại diện của Thaco, công ty quản lý, phân phối và lắp ráp thương hiệu Peugeot tại Việt Nam, đã phát ngôn chính thức về vấn đề này. Theo đó, Peugeot 3008 và 5008 được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam không nằm trong danh sách triệu hồi toàn cầu. Thông tin này làm dễ chịu lòng người tiêu dùng, đặc biệt là những người yêu thích và sở hữu các mẫu xe của thương hiệu Pháp này.

Điều đáng chú ý là đợt triệu hồi này chỉ tập trung vào các mẫu Peugeot 3008 và 5008 được sản xuất tại Pháp từ ngày 13/4/2022 đến 6/9/2023 và đáp ứng tiêu chuẩn Euro 6. Trong khi đó, các phiên bản tại Việt Nam được lắp ráp tại nhà máy Thaco ở Chu Lai (Quảng Nam) không nằm trong phạm vi triệu hồi.

Với những lời khẳng định và giải thích rõ ràng từ Thaco, người tiêu dùng Việt Nam có thể yên tâm khi sử dụng và lựa chọn Peugeot 3008 và 5008 tại thị trường nội địa. Điều này cũng là một cơ hội để thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục duy trì sự tin tưởng trong các thương hiệu nước ngoài, nhất là những cái tên lừng danh như Peugeot.