Theo tin từ Cục Hàng không Việt Nam, Cục này vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về một số khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện nhiệm vụ phòng chống dịch COVID-19 đối với hành khách và phương tiện đến/đi Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất từ các địa phương ngoài TP.Hồ Chí Minh nói riêng và các cảng hàng không, sân bay trên cả nước.

Theo đó, các hãng hàng không nước ngoài vẫn đang duy trì các chuyến bay quốc tế chở khách từ Việt Nam đi như người nước ngoài rời Việt Nam, người đi lao động theo chương trình xuất khẩu lao động, học sinh, sinh viên đi du học,...

Chở khách là các đối tượng được các cơ quan nhà nước có thẩm quyền gồm nhà ngoại giao, chuyên gia, nhà đầu tư,...vào Việt Nam trên các chuyến bay thường lệ với cửa ngõ chủ yếu là cảng Hàng không quốc tế Nội Bài tại Hà Nội và cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Hiện Hà Nội đã xem xét ưu tiên “luồng xanh” đối với phương tiện đón/đưa khách  từ các địa phương khi vào Hà Nội để đến cảng cảng Hàng không quốc tế Nội Bài.

Nhưng hành trình các phương tiện qua địa phương khác để đến/đi từ Nội Bài và ở các tình phía Nam kết nối đến Tân Sơn Nhất chưa có phương án giải quyết thống nhất để tạo thuận lợi cho hành khách đi máy bay và các phương tiện đưa/đón khách.

Do đó nhằm duy trì hoạt động vận chuyển hàng không thông suốt trong điều kiện đảm bảo an toàn phòng chống dịch COVID-19, Cục Hàng không đề xuất Bộ Giao thông Vận tải có văn bản gửi UBND các tỉnh thành đề nghị thống nhất áp dụng việc xác nhận giấy tờ cho phép các phương tiện đưa/đón hành khách đi máy bay khi đến/đi, di chuyển qua các địa phương để đến sân bay.

Các nội dung thống nhất như cấp xác nhận giấy tờ cho các phương tiện di chuyển; nội dung xác nhận họ tên, giấy tờ tùy thân của lái xe và người đi cùng; thông tin phương tiệ (biển số xe); thông tin hành khách đi máy bay (họ tên, giấy tờ tùy thân).

Thông tin chuyến bay gồm hành trình bay, thời điểm đi hoặc đến cảng hàng không, sân bay kèm theo vé máy bay của hành khách. Hành trình di chuyển và thời điểm dự kiến đến, đi và qua các địa phương để kết nối đến cảng hàng không, sân bay.

Với lái xe và người đón/đưa hành khách đi máy bay có giấy xét nghiệm âm tính với SAR-CoV-2 được cấp trong vòng 3 ngày và mang theo bản chính trong suốt hành trình di chuyển, luôn bật và sử dụng ứng dụng Bluezone, thực hiện thông điệp 5K.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã chấp thuận phương án tổ chức hoạt động vận tải cho 50 xe taxi tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để phục vụ vận chuyển hành khách trong thời gian Thành phố thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 17.