Ngày 3/11, thông tin từ văn phòng UBND tỉnh cho biết, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế vừa ban hành Quyết định số 2667/QĐ-UBND thống nhất theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc phê duyệt phương án chuyển tuyến cố định liên tỉnh Thừa Thiên Huế đi Đà Nẵng và ngược lại (MST: 75431112. Bến đi, bến đến: Bến xe phía Nam Huế, Bến xe Trung tâm Đà Nẵng) thành tuyến xe buýt liền kề Huế đi Đà Nẵng và ngược lại (điểm đầu, cuối: Bến xe phía Nam TP. Huế, Bến xe Trung tâm TP. Đà Nẵng). Bắt đầu thực hiện chính thức từ 01/01/2020.

Theo đó, toàn bộ phương tiện của Thừa Thiên Huế gồm 29 phương tiện/ngày xuất hành buổi sáng hàng ngày tại Bến xe phía Nam – TP. Huế (đến 12h00), buổi chiều hàng ngày xuất phát từ Bến xe Trung tâm TP. Đà Nẵng (từ 12h14). Các phương tiện của Đà Nẵng gồm 28 phương tiện/ngày, xuất hành buổi sáng hàng ngày tại Bến xe Trung tâm TP. Đà Nẵng (đến 12h00), buổi chiều hàng ngày xuất phát từ Bến xe phía Nam TP. Huế (từ 12h15).

Để có thể nhận diện thương hiệu trên xe buýt thì logo tỉnh Thừa Thiên Huế: HueBus; còn logo của Đà Nẵng: Danabus.

Cụ thể, UBND tỉnh giao Sở Giao thông Vận tải tỉnh chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện các quy định trong quản lý hoạt động xe buýt trên tuyến xe buýt liên tỉnh liền kề từ Huế đi Đà Nẵng và ngược lại.

Sở Giao thông vận tải phối hợp với Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và Vận tải công cộng thành phố Đà Nẵng, Trung tâm Giám sát điều hành Đô thị thông minh của tỉnh để thống nhất phương án sử dụng một ứng dụng (App) dùng chung cho xe buýt tuyến Huế - Đà Nẵng; công bố để người dân cài đặt, tra cứu, sử dụng.

Đồng thời, ban hành quy chế phối hợp quản lý, kiểm tra, giám sát, điều hành hoạt động của tuyến xe buýt liên tỉnh liền kề Huế - Đà Nẵng và ngược lại; hướng dẫn các doanh nghiệp, hợp tác xã hoàn thiện các nội dung theo phương án tuyến được duyệt và quy định về tiêu chí chất lượng dịch vụ xe buýt, hạ tầng xe buýt, đảm bảo điều kiện kỹ thuật, an toàn giao thông trước khi đưa tuyến buýt vào hoạt động.

Hữu Tin – Việt Dũng