Các nguồn tin quân sự cho biết, máy bay ném bom tàng hình siêu thanh Xian H-20 - dự kiến ​​sẽ tăng gấp đôi phạm vi tấn công - có thể xuất hiện trước công chúng lần đầu tiên trong năm nay, tại triển lãm hàng không Chu Hải vào tháng 11, nếu đại dịch được kiểm soát.

“Triển lãm hàng không Chu Hải dự kiến ​​sẽ trở thành sự kiện để quảng bá hình ảnh Trung Quốc và sự thành công của nó trong việc kiểm soát đại dịch Covid-19. Đồng thời nói với thế giới bên ngoài rằng, sự lây nhiễm không có tác động lớn đến các doanh nghiệp công nghiệp quốc phòng Trung Quốc”, một nguồn tin cho biết.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của máy bay ném bom tại triển lãm hàng không năm nay có thể làm gia tăng căng thẳng bằng cách đe dọa trực tiếp các quốc gia trong phạm vi tấn công, đặc biệt là Australia, Nhật Bản và bán đảo Triều Tiên.

“Các nhà lãnh đạo Bắc Kinh vẫn đang xem xét cẩn thận liệu sự xuất hiện của nó (máy bay ném bom thế hệ mới) có ảnh hưởng đến cân bằng khu vực hay không, đặc biệt là khi căng thẳng khu vực đang leo thang vì đại dịch Covid-19”, một nguồn tin khác cho biết.

Thời gian gần đây tình hình trong khu vực trở nên căng thẳng trong tháng qua với cuộc “khẩu chiến” giữa Bắc Kinh và Washington về đại dịch Covid-19, và cả hai bên đều tăng cường tuần tra hải quân ở eo biển Đài Loan và vùng biển phía Nam và Đông Trung Quốc.

Bộ Quốc phòng Mỹ đánh giá, máy bay ném bom tầm xa H-20 có khả năng bay 8.500 km là sản phẩm mới nhất trong 20 thế hệ máy bay chiến đấu mới của Trung Quốc, bao gồm máy bay chiến đấu tàng hình J-20, máy bay vận chuyển khổng lồ Y-20 và máy bay trực thăng đa năng hạng trung Z-20.

Sự xuất hiện của H-20 sẽ đánh dấu sự hoàn thành của chiến lược bộ ba hạt nhân của Trung Quốc, gồm các tên lửa đạn đạo liên lục địa trên mặt đất, tên lửa phóng từ tàu ngầm và vũ khí phóng từ trên không.

Truyền hình nhà nước Trung Quốc cho biết, H-20 có thể thay đổi tính toán chiến lược giữa Mỹ và Trung Quốc bằng cách tăng gấp đôi phạm vi tấn công của H-6K hiện tại, được mệnh danh là “B-52 của Trung Quốc”.

Từ các căn cứ ở Trung Quốc đại lục, H-20 được cho là có khả năng vượt qua các mục tiêu vượt ra ngoài vòng đảo thứ hai, bao gồm các căn cứ của Mỹ ở Nhật Bản, đảo Guam, Philippines và các quốc gia khác, tới chuỗi đảo thứ ba kéo dài đến Hawaii và ven biển Australia.

H-20 sẽ được trang bị tên lửa hạt nhân và thông thường với trọng lượng cất cánh tối đa ít nhất 200 tấn và trọng tải lên tới 45 tấn. Máy bay ném bom dự kiến ​​sẽ bay ở tốc độ cận âm và có khả năng phóng ra bốn tên lửa hành trình tàng hình siêu thanh mạnh mẽ.

Tuy nhiên, giống như máy bay chiến đấu tàng hình hoạt động đầu tiên của Trung Quốc, J-20, phát triển động cơ của máy bay ném bom H-20 đã bị chậm so với kế hoạch, theo các nguồn tin.

Đối với J-20, các kỹ sư đã phát triển động cơ WS-15 lực đẩy cao, nhưng máy bay phản lực được hiểu là sử dụng động cơ WS-10B hoặc AL-31FM2/3 do Trung Quốc chế tạo, làm ảnh hưởng đến khả năng cơ động và khả năng tàng hình của nó tốc độ cận âm.

Những người đam mê quân sự đã suy đoán H-20 có thể sử dụng động cơ NK-321 của Nga nhưng hai nguồn tin quân sự độc lập cho biết nó sẽ được trang bị động cơ WS-10 nâng cấp.

“Phần mềm WS-10 vẫn là một công cụ chuyển tiếp cho H-20 vì nó không đủ mạnh. Sự thay thế đủ điều kiện có thể mất hai đến ba năm để phát triển”, một trong những nguồn tin cho biết.

Trong khi đó, một nguồn tin khác cho biết, tốc độ của H-20 sẽ chậm hơn so với thiết kế ban đầu của nó, với một số khả năng chiến đấu ban đầu của nó bị giảm. Chính vì thế, các chuyên gia quân sự đánh giá H-20 vẫn chưa thể so sánh với các máy bay ném bom B-2 hay B-21 của Mỹ.

Tuy nhiên, “nếu Mỹ quyết định triển khai thêm máy bay chiến đấu siêu thanh F-35 – đã bán cho Nhật Bản và Hàn Quốc 200 chiếc, điều này có thể khiến Trung Quốc đẩy nhanh tốc độ ra mắt máy bay ném bom thế hệ mới”, một nguồn tin cho biết.

H-20 được cho là đã được phát triển từ đầu những năm 2000 và dự án phát triển máy bay ném bom chiến lược lần đầu tiên được công bố bởi Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc vào năm 2016.