Cụ thể hơn, Honda BeAT 2020 được trang bị bộ khung mới của Honda mang tên eSAF. Hãng xe Nhật cho biết bộ khung mới cho cảm giác lái nhanh nhẹn, ổn định và thoải mái hơn đời cũ. Khối lượng khô của xe được giảm 4 kg, đạt mức 90 kg.

Ở phần đầu xe sở hữu công nghệ LED cho đèn chiếu sáng chính, đèn báo rẽ 2 bên vẫn là loại halogen. Cụm đèn hậu cũng được tạo hình góc cạnh hơn và đèn báo rẽ thiết kế tách biệt.

Honda BeAT 2020 được trang bị bình xăng thể tích 4,2 lít, tương đương Yamaha Janus. Thể tích hộc chứa đồ cũng được tăng thêm 0,5 lít, đạt mức 11,7 lít.

Cùng với đó, về sức mạnh thì xe sử dụng động cơ eSP, dung tích 110 cc, sản sinh công suất 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,53 Nm tại 5.500 vòng/phút. So với đời cũ, BeAT 2020 cho sức kéo mạnh hơn 3,3 Nm, công suất vẫn được giữ nguyên.

Bên cạnh đó, mẫu xe tay ga Honda BeAT 2020 cũng được đưa về Việt Nam dưới dạng nhập khẩu tư nhân với mức giá 35 triệu đồng. Trong phân khúc xe ga 110 cc tại Việt Nam, các đối thủ của Honda BeAT là Yamaha Janus (28-32 triệu đồng) và Honda Vision (30-30,8 triệu đồng).