Khác với Skysphere (xe thể thao) và Grandsphere (xe sedan cỡ lớn), chiếc Urbansphere mang thiết kế minivan với trang bị động cơ điện, được tạo ra nhằm sử dụng trong các đại đô thị trong tương lai và ưu tiên nâng cao trải nghiệm hành khách ngồi bên trong xe.

Về kích thước,  Audi Urbansphere thậm chí còn dài hơn cả chiếc SUV cỡ lớn là Cadillac Escalade. Cụ thể, thông số Dài x Rộng x Cao là 5.500mm x 2.000 x 1.780mm, chiều dài cơ sở 3.400mm, trong khi chiếc Escalade chỉ dài 5.400mm.

Thiết kế tỷ lệ nguyên khối khiến chiếc Audi Urbansphere có ngoại hình như một chiếc minivan với kính gió thoải, đường mui xe khí động học và thân xe cứng cáp với nhiều đường gân nổi. Xe sử dụng bộ lazăng hợp kim đến 24 inch, hệ thống chiếu sáng phong cách kỹ thuật số ở cả đầu và đuôi xe. Trong đó phần đèn hậu của xe được thiết kế để tương tác với môi trường bên ngoài qua hệ thống đèn LED dạng điểm ảnh độc đáo. Nổi bật ở đầu xe là lưới tản nhiệt kích thước lớn phủ lấy toàn bộ mặt ca-lăng và kéo dài sang hai bên đầu xe.

Để bước vào khoang lái, người dùng cần bước qua hệ thống cửa tự sát kích thước lớn, nhạc nhiên là bên trong xe chỉ được bố trí 4 ghế ngồi nhằm tối ưu sự thoải mái cho hành khách. Thêm vào đó, ghế xe còn có hai chế độ là Relax và Entertain với hai góc ngả lưng ghế và tấm gác chân khác nhau. Ngoài ra tựa đầu của xe cũng được tích hợp thêm loa phát âm thanh cho từng người ngồi trên ghế.

Các trang bị như vô lăng, bảng đồng hồ và bàn đạp đều được giấu đi khi xe ở chế độ vận hành tự động. Hệ thống tự động lái của Audi Urbansphere được công bố ở cấp độ 4, dự kiến sẽ được giới thiệu trong nửa cuối của thập kỷ này.

Các hành khách bên trong xe sẽ có thể sử dụng nhiều dịch vụ số và thông tin giải trí khác nhau qua màn chiếu trên táp-lô, màn hình phụ gắn ở lưng ghế trước, kính thực tế ảo VR, hoặc màn hình OLED cho hành khách hàng ghế sau.

Cụm điều khiển không chạm MMI bên cửa cho phép người lái truy cập và nhiều thiêt slập khác nhau, đồng thời có thể được điều khiển bằng công nghệ theo dõi điểm nhìn, điều khiển cử chỉ và khẩu lệnh. Hệ thống điều khiển cho hành khách được tích hợp trên bệ tì tay và được giấu đi khi không sử dụng. Chiếc Urbansphere còn có có công nghệ phát hiện căng thẳng bằng tính năng quét khuôn mặt và phân tích giọng nói, sau đó đưa ra các gợi ý thư giãn cho người dùng.

Về chất liệu nội thất, Audi sử dụng vải đặc biệt từ tre, chất liệu tái chế ECONYL, và ván sừng trâu không sử dụng hóa chất trong quá trình xử lý. Bên cạnh đó, Audi Urbansphere còn có một tính năng khá thú vị nữa là bình chứa nước uống và ly đã được bố trí sẵn. Cuối cùng, mẫu xe ý tưởng này đi kèm ô Audi Light vừa có khả năng che mưa, vừa có thể chiếu sáng cho người dùng trong màn đêm.

Được biết, Audi Urbansphere được phát triển dựa trên nền tảng xe điện PPE do Audi và Porsche phát triển. Nền tảng PPE cũng sẽ được ứng dụng cho nhiều mẫu xe của hai thương hiệu này trong tương lai như Audi Q6 e-tron, A6 e-tron, và Porsche Macan EV. Theo đó, Audi Urbansphere trang bị hai mô-tơ điện cho tổng công suất 396 mã lực và mômen xoắn cực đại 690 Nm. Hệ thống truyền động 4 bánh quattro có thể tắt truyền động cầu trước hoặc cầu sau khi cần tiết kiệm năng lượng.

Bộ pin của xe được bố trí ở sàn, có dung lượng 120 kWh, cho phép xe vận hành 750 km khi sạc đầy. Ngoài ra công nghệ sạc 800V cho phép khả năng sạc siêu nhanh, giúp xe có thể đi được 300 km sau 10 phút sạc. Trong khi đó việc sạc từ 5 - 80% pin sẽ chỉ mất khoảng 25 phút. Để tăng độ êm ái cho xe, Audi còn trang bị cho Urbansphere hệ thống treo khí nén thích ứng và tính năng đánh lái cả 4 bánh.