Cụ thể, UBND TP.Hồ Chí Minh đang áp dụng các biện pháp cấp bách để phòng chống dịch COVID-19 và các Trung tâm huấn luyện bay trên địa bàn đã tạm dừng hoạt động.

Tuy nhiên theo yêu cầu về bảo đảm an toàn khai thác bay, phi công phải duy trì liên tục trình độ kỹ năng, huấn luyện định kỳ trên thiết bị buồng lái mô phỏng. Đây là yêu cầu bắt buộc, không thể thay thế bằng các hình thức huấn luyện khác.

Do vậy, để đảm bảo nguồn lực thực hiện nhiệm vụ vận chuyển hàng không, Cục Hàng không đề nghị UBND TP.Hồ Chí Minh xem xét cho phép các Trung tâm huấn luyện bay thực hiện huấn luyện trên buồng lái mô phỏng được phép hoạt động trong thời gian giãn cách xã hội.

Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục yêu cầu các Trung tâm huấn luyện khi thực hiện nhiệm vụ, toàn bộ đội ngũ phi công  tuân thủ triệt để các quy định về phòng chống dịch COVID-19.

Đặc biệt phải được tiêm 2 mũi vắc xin và có giấy xét nghiệm âm tính, thực hiện khử khuẩn trước và sau khi sử dụng buồng lái mô phỏng và chỉ cho phép tối đa 4 phi công trong một ca huấn luyện.

“Cảng vụ hàng không miền Nam thực hiện giám sát và  cấp giấy đi đường cho phi công và những người thực hiện nhiệm vụ đảm bảo các vấn đề khai thác, kỹ thuật của buồng lái mô phỏng.

Các Trung tâm huấn luyện bay phải theo dõi sát sao thường xuyên tình trạng sức khỏe của phi công trước, trong và sau huấn luyện...”, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu.