Theo dõi báo trên:
Được xây dựng trên cùng nền tảng CMA với XC40, C40 có kiểu dáng SUV lai coupe. Bên cạnh đó, C40 còn là mẫu xe đầu tiên sở hữu ngôn ngữ thiết kế thuần điện của Volvo. Trước đó, hãng xe Thụy Điển đã có vài mẫu xe điện nhưng vẫn sử dụng ngôn ngữ thiết kế của xe động cơ xăng.
Kiểu dáng tổng thể khá giống với XC40 nhưng Volvo C40 vẫn có nét thiết kế riêng. Nổi bật là phần đầu xe. Khu vực lưới tản nhiệt truyền thống nay được thay bằng một mặt phẳng với khe hở bên dưới. Khe hở này vừa giúp làm mát động cơ điện vừa tăng tính khí động học cho xe.
C40 có cụm đèn trước được thiết kế chếch lên trên, gồm đèn daylight Thor Hammer quen thuộc và cụm đèn chính kiểu đa điểm. Thiết kế này giúp chiếc C40 trông dữ tợn hơn XC40 Recharge.
So với chiếc XC40 chạy điện, C40 có thiết kế gọn gàng và thể thao hơn với kiểu mui xe thấp lai coupe. C40 còn có cánh gió sau mui phong cách máy bay chiến đấu và cánh gió truyền thống ở đuôi xe. Cụm đèn hậu thiết kế quen thuộc nhưng được kéo dài lên tận mui xe tạo cảm giác thể thao.
C40 được trang bị bộ mâm 20 inch 5 chấu to bản kiểu cánh quạt. Theo nhà sản xuất, bộ mâm này được tối ưu khả năng khí động học. Bọc bên ngoài là bộ lốp 255/40.
Bên trong, C40 có nội thất gần như tương đồng với XC40 Recharge. Tuy nhiên, khách hàng có thể tùy chọn các chủ đề màu sắc, vật liệu và chi tiết trang trí cho chiếc SUV này. Trong đó, một số tùy chọn được dành riêng cho C40. Là mẫu xe xanh, C40 không được trang bị vật liệu da, thay vào đó là các loại vật liệu tái chế hoặc thân thiện với môi trường.
Tương tự XC40 Recharge, C40 có hệ thống thông tin giải trí dựa trên nền tảng Android. Chủ xe có thể truy cập phần lớn dịch vụ và tiện ích của Google cũng như các ứng dụng xây dựng cho hệ điều hành Android trên Google Play. Chiếc SUV điện này còn có kho lưu trữ không giới hạn trên Google Drive.
Volvo trang bị cho C40 hệ truyền động tương tự XC40 Recharge nhưng không công bố thông số chi tiết. Trên XC40 Recharge, 2 động cơ điện đặt trên 2 trục cho ra tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 5 giây, tốc độ tối đa 180 km/h.
C40 còn sử dụng chung gói pin lithium-ion 78 kWh của XC40 Recharge nhưng phạm vi hoạt động tăng 20 km, lên 420 km với một lần sạc đầy. Với bộ sạc AC Type 2 11 kW, gói pin này cần 7,5 giờ để sạc đầy. Nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC 150 kW, pin có thể đạt 80% dung lượng sau 40 phút.
C40 Recharge sẽ đi vào sản xuất trong quý III năm nay, song song với XC40 Recharge tại nhà máy của Volvo ở Ghent, Bỉ.
Thích
(CLO) Không còn ưu tiên lựa chọn hatchback cỡ A, người tiêu dùng Việt giờ đây đang dần chuyển hướng sang những mẫu A-SUV gầm cao và đặc biệt tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng như VinFast VF 5 Plus.
(CLO) Mới đây, Honda đã cho ra mắt phiên bản cập nhật màu của dòng xe độc lạ, Honda Dax. Với thiết kế nổi bật, chiếc xe không chỉ thu hút sự chú ý của giới trẻ mà còn trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích đi phượt và các chuyến dã ngoại.
(CLO) Nước làm mát ô tô là một yếu tố quan trọng để giữ cho động cơ hoạt động ổn định, ngăn chặn các sự cố như quá nhiệt hoặc thậm chí là cháy nổ. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn chưa hiểu rõ tầm quan trọng của nước làm mát và bao lâu thì cần phải thay.
(CLO) Lazăng ô tô, còn được gọi là mâm xe hoặc vành bánh xe, là bộ phận chịu trách nhiệm nâng đỡ hầu như toàn bộ trọng lượng của xe. Chính vì vậy, nó dễ dàng chịu ảnh hưởng của các tác động từ môi trường và hành vi lái xe, dẫn đến nhanh chóng xuống cấp, hư hỏng.
(CLO) Yamaha vừa giới thiệu phiên bản 2024 của mẫu xe tay ga Nmax 125 tại thị trường châu Âu, mang đến một lựa chọn hấp dẫn cho những người sở hữu bằng lái xe A1.
