ST Engineering hiện là công ty đứng thứ 45 trong danh sách Top 100 doanh nghiệp quốc phòng hàng đầu thế giới, với doanh thu chỉ khoảng 2,17 tỷ USD trong năm 2023.

Nhưng tại Triển lãm hàng không Singapore tuần trước, người ta có thể nghĩ họ là công ty quốc phòng lớn nhất thế giới: Sự hiện diện của ST Engineering ở khắp mọi nơi, với không gian sàn đáng kể ở trung tâm triển lãm và sự chú ý lớn dành cho các sản phẩm như xe chiến đấu bộ binh Terrex S5 và "tàu bay" AirFish, loại phương tiện vừa có thể bay, vừa có thể di chuyển trên mặt nước.

Chua Jin Kiat, phó chủ tịch điều hành quốc phòng quốc tế của ST Engineering, cho biết rằng dựa trên nhu cầu đặc biệt của Singapore, ST Engineering có thể tạo những sản phẩm khác biệt để cạnh tranh trên thị trường thế giới.

“Tại sao chúng tôi lại cần chế tạo chiếc tàu khu trục có người lái nhỏ gọn nhất thế giới? Bởi vì Hải quân Singapore yêu cầu điều đó”, ông Chua nói. “Và khi tỷ lệ sinh giảm xuống như hiện tại, bạn sẽ thấy nhu cầu về một lực lượng chiến đấu kỹ thuật số gọn gàng, tinh nhuệ hơn để có thể hoàn thành nhiệm vụ nhiều lần. Đó là nhu cầu mà thị trường nội địa đặt ra với chúng tôi. Và nó cũng trở thành ưu thế cạnh tranh chính của chúng tôi”.

Lực lượng lính nghĩa vụ của Singapore và quy mô quân đội ngày càng thu hẹp đã thúc đẩy ST Engineering đảm bảo thiết bị phải được thiết kế sao cho dễ huấn luyện, dễ sử dụng.

“Bởi vì không thể dành nhiều năm để dạy một người lính cách làm tốt một việc gì đó” ông Chua nói. “Và đó là lý do tại sao chúng tôi nỗ lực thiết kế các sản phẩm thông minh. Chúng phải dễ sử dụng, dễ đào tạo, các hệ thống mô phỏng đào tạo mà chúng tôi có phải trở thành loại tốt nhất trên thế giới”.

Dựa trên danh mục sản phẩm của công ty, ông Chua tin rằng có ba lĩnh vực chính mà ST Engineering có thể giành được chiến thắng trên thị trường toàn cầu.

Đầu tiên là năng lực mạng, khi ông Chua lưu ý rằng ST Engineering đang có hợp đồng bảo vệ 10 trong số 11 cơ sở hạ tầng kỹ thuật số quan trọng của Singapore.

“Chúng tôi có vị thế tốt để cung cấp dịch vụ bảo vệ mạng và cơ sở hạ tầng kỹ thuật số. Chúng tôi thấy có nhiều mối quan tâm, từ các quốc gia ở châu Á - Thái Bình Dương đến Trung Đông và cả châu Âu”, ông Chua nói.

Thứ hai là tàu. “Chúng tôi đã đóng nhiều tàu cho hải quân Singapore và UAE. Tôi nghĩ chúng tôi đang nhận thấy những tín hiệu tốt ở một số thị trường Trung Đông và châu Á”, ông Chua nói.

Thứ ba là sản xuất đạn dược, một lĩnh vực có nhu cầu rõ ràng trên toàn cầu. ST Engineering đã bán đạn cho Vương quốc Anh, Thụy Điển và nhiều quốc gia khác. “Đó là cách chúng tôi bắt đầu chế tạo loại đạn 5,56 mm”, ông Chua lưu ý.

Trên trang chủ của mình, ST Engineering còn cho biết họ đang thực hiện một hợp đồng phụ để thiết kế, cung cấp một phần thiết bị và hỗ trợ kỹ thuật cho việc đóng 4 chiếc tàu tuần tra lớp Falaj 3 cho Hải quân UAE.

Quang Anh (theo Breaking Defense)