Cụ thể, Hanoi Metro tuyển dụng 48 người cho Phòng Vận hành, 12 người cho Phòng Kỹ thuật công nghệ, 9 người cho Phòng Giám sát an toàn, 158 người cho Đội Vận hành ga.

Cùng với đó là 47 người cho Đội Duy tu sửa chữa công trình, 81 người cho Đội Duy tu sửa chữa thiết bị, 92 người làm việc trong khu depot Phú Lương và Nhổn.

Theo Tổng Giám đốc Hanoi Metro Vũ Hồng Trường, người lao động được tuyển dụng sẽ được làm việc trong môi trường hiện đại, công nghệ cao; được cử đi đào tạo miễn phí theo dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và được hỗ trợ tiền ăn trong thời gian đào tạo.

Sau khi đào tạo sẽ được công ty bố trí làm việc theo vị trí đã đăng ký trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Thu nhập tùy theo vị trí việc làm với mức lương từ 7 - 13 triệu đồng/tháng và được tham gia các chế độ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp và được hỗ trợ tiền ăn ca, trang bị đồng phục, bảo hộ lao động... theo quy định.

Kể từ khi chính thức đưa vào khai thác từ tháng 11/2021 đến nay, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển 35.000-36.000 hành khách/ngày bình thường và 24.000-26.000 hành khách/ngày cuối tuần.

Tỷ lệ sử dụng vé tháng bình quân trong ngày đạt khoảng 70%, trong giờ cao điểm lên tới 80%; giờ cao điểm đạt sản lượng vận chuyển 6.000-8.000 hành khách/giờ.

Bên cạnh đó theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành vào tháng 7/2024.