Theo dõi báo trên:
Sáng 9/3, có mặt ở khu vực Khu kinh tế Dung Quất, chúng tôi chứng kiến hàng đoàn xe quá tải, quá khổ “khủng” chở đá tảng, đất các loại chạy rầm rộ nhưng không có lực lượng chức năng nào xử lý.
Theo ghi nhận, hầu như các xe chở đất đá đều xuất phát từ Khu kinh tế Dung Quất chạy ra phía quốc lộ 1A hướng địa phận tỉnh Quảng Nam. Các xe này nối đuôi nhau, hoặc chạy tứ tán đổ ở các bãi thải tại các xã trong Khu kinh tế Dung Quất và địa bàn huyện Bình Sơn.
Xe quá tải, quá khổ “tung hoành” từ Khu kinh tế Dung Quất ra quốc lộ 1A khiến người dân bức xúc.
Một người dân (tại xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn) sống cạnh tuyến đường hàng ngày những xe này thường xuyên chạy qua lại bức xúc cho biết, nhiều xe có dấu hiệu quá tải, chở đất, đá nghênh ngang trên đường, gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Đáng nói, những chiếc xe này vẫn ngang nhiên chạy trên đường dù trước đây lực lượng CSGT, cơ quan chức năng đã nhiều lần ra quân xử lý.
Theo ghi nhận, hầu hết các xe vận chuyển đất, đá từ Khu kinh tế Dung Quất đi ra ngoài đều cơi nới thêm thùng dẫn đến việc chở quá tải trọng và vượt quá chiều cao gần 2m so với quy định. Những chiếc xe này nối đuôi nhau chạy đều có logo riêng như của công ty Lý Tuấn, Thành Ngọ, Hoàng Dự, Sông Đà 5… ngang nhiên tung hoành.
Lãnh đạo Phòng CSGT tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sự việc phản ánh tình trạng xe quá tải, quá khổ của người dân phía đơn vị đã nắm được. Đồng thời, đơn vị đã có những giải pháp và báo cáo lãnh đạo công an tỉnh để có kế hoạch cụ thể sắp tới triển khai lực lượng xử lý xe quá tải, quá khổ ở Khu kinh tế Dung Quất.
Ông Nguyễn Xuân Thảo, Phó chánh Thanh tra tỉnh Quảng Ngãi cho biết, tình trạng xe quá tải, quá khổ đang hoạt động ở Khu kinh tế Dung Quất rất nhiều, đây là vấn đề rất nóng trên địa bàn. Cụ thể, có khoảng hơn 1000 chiếc xe đang vận chuyển đất, đá trên tuyến đường này. Phía Thanh tra Giao thông đã có kiến nghị cần tăng cường lực lượng tuần tra kiểm soát, đồng thời đặt thêm những trạm cân lưu động để thuận tiện trong công tác xử lý các xe quá tải, quá khổ.
Một số hình ảnh nhóm phóng viên ghi nhận được:
Xuất hiện trên tuyến đường nhiều xe quá tải nhưng không có biển số.
Nhiều xe quá tải mang logo như Lý Tuấn, Thành Ngọ, Hoàng Dự, Sông Đà 5... ngang nhiên tung hoành trên đường.
Đất, đá được các xe quá tải vận chuyển từ các công trình từ Khu kinh tế Dung Quất đi ra.
Những xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải còn làm vương vãi cát khiến bụi bay mịt mù trên đường.
Ngoài những chiếc xe đang hoạt động thì có hàng chục chiếc xe đang đậu 2 bên tuyến đường vào Khu kinh tế Dung Quất.
Các xe nối đuôi nhau chạy với tốc độ cao tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bên cạnh những xe chở đất, đá quá tải thì còn nhiều xe chở dăm gỗ, vật liệu xây dựng quá tải cũng ngang nhiên chạy trên quốc lộ 1A.
Nhóm PV Thường Trú
Thích
(CLO) Tuyến Quốc lộ 19 đoạn từ dốc Hàm Rồng (TP Pleiku, Gia Lai) đi cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh (huyện Đức Cơ) dày đặc các biển báo tốc độ gây ức chế cho các tài xế. Nhiều biển báo như “bẫy” người đi đường, lái xe vừa tăng tốc lại phải giảm tốc chỉ trên một đoạn ngắn.
(CLO) Hoạt động xe 4 bánh chạy bằng năng lượng điện chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế thân thiện với môi trường, ít gây ô nhiễm tiếng ồn, tạo sự văn minh, thuận tiện.
(CLO) Tin từ Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự kiến sẽ đồng loạt triển khai thu phí không dừng tại sân bay Nội Bài, Cát Bi, Phú Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất từ ngày 5/5.
(CLO) Tin từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, cơ quan này vừa ban hành Quyết định số 497/QĐ-BGTVT về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021 - 2030.
(CLO) Qua công tác tuần tra, kiểm soát, từ ngày 15/12/2023 đến 15/4/2024, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Thái Bình đã phát hiện, xử lý hơn 1.837 trường hợp trong lứa tuổi học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông.
