Theo dõi báo trên:
Qua tìm hiểu của phóng viên, Công ty Cổ phần vận tải thương mại Bảo Nguyên (Công ty Bảo Nguyên) có địa chỉ tại thôn Nà Han, xã Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn do ông Nguyễn Quang Tuấn làm Giám đốc.
Ngày 19/10/2015, UBND tỉnh Lạng Sơn có Quyết định số 1897/QĐ-UBND phê duyệt chủ trương đầu tư dự án: “Khu quản lý phương tiện, hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn” đối với Công ty Bảo Nguyên.
Công ty Cổ phần vận tải thương mại Bảo Nguyên là chủ đầu tư Bến xe Tân Thanh.
Theo quyết định nêu trên, quy mô dự án sẽ đầu tư trên diện tích khoảng 18,0 ha và được phân khu riêng biệt: Khu xuất khẩu, nhập khẩu, trạm bảo dưỡng. Địa điểm thực hiện dự án nằm tại thôn Nà Han, Nà Ngườm, xã Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn.
Sau đó, Công ty Bảo Nguyên xin thay đổi chủ trương đầu tư và đổi tên dự án thành: “Bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh”. Doanh nghiệp này được chấp thuận đến “Quý IV/2022 hoàn thành xây dựng cơ bản và đưa dự án vào khai thác sử dụng”.
Quá trình nổ mìn phá núi, vẫn còn xảy ra tình trạng xe hàng, người qua lại các vị trí, khoảng cách không đảm bảo an toàn gần khu vực đang thi công nổ mìn do các biện pháp cảnh giới của đơn vị thi công chưa hiệu quả.
Tháng 8/2022, Công ty Bảo Nguyên đã thuê Công ty TNHH khai thác vật liệu xây dựng Quảng Uyên (có địa chỉ tại thị trấn Quảng Uyên, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng) thực hiện nổ mìn khai thác đất đá tại diện tích núi đá nằm trên địa bàn 2 thôn Nà Han và Nà Ngườm, xã Tân Thanh để lấy mặt bằng, cũng như vật liệu san lấp mở rộng bến xe.
Việc nổ mìn khai thác đất đá nhằm mục đích san lấp, mở rộng bến xe đã gây tác động lớn đến khu vực xung quanh, đặc biệt là khu vực chùa Tân Thanh. Không những vậy, qua kiểm tra, Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn cũng chỉ rõ vi phạm: Khu vực nổ mìn tiếp giáp với bãi xe của Công ty Bảo Nguyên nên vẫn còn xảy ra tình trạng xe hàng, người qua lại các vị trí, khoảng cách không đảm bảo an toàn gần khu vực đang thi công nổ mìn do các biện pháp cảnh giới của đơn vị thi công chưa hiệu quả.
Quá trình san gạt, mở rộng bến xe Tân Thanh đang được Công ty Bảo Nguyên cho thực hiện rất khẩn trương.
Đặc biệt, qua phản ánh, đối với phần diện tích 90.354,4 m2 tại thôn Nà Han, xã Tân Thanh được giao cho Công ty Bảo Nguyên thuê thực hiện dự án (hiện đã được cấp Giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ) – thửa đất số 65, tờ bản đồ số 45, mục đích sử dụng: Đất giao thông); trong đó, sơ đồ thửa đất trong GCNQSDĐ thể hiện rõ ranh giới, phạm vi đất thực hiện dự án. Đáng chú ý, nằm trong diện tích đất được cấp cho Công ty Bảo Nguyên có thể hiện khu đất là núi đá, đất rừng sản xuất là phần không được giao cho doanh nghiệp.
Tuy nhiên, hiện nay, Công ty Bảo Nguyên đã cho phá núi, san lấp mở rộng bến xe và hành vi này có dấu hiệu vi phạm pháp luật khi chưa được các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn cho phép.
Cũng theo phản ánh và ghi nhận của phóng viên, một phần diện tích lớn đất rừng sản xuất và đất trồng cây hàng năm (giáp ranh thôn Nà Lầu, xã Tân Thanh) nằm ngoài diện tích 90.354,4 m2 cũng đã và đang bị Công ty Bảo Nguyên san lấp khi chưa được cơ quan có thẩm quyền của tỉnh Lạng Sơn cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng đất, giải phóng mặt bằng hay được bàn giao, cho thuê đất.
Tuy nhiên, việc san gạt, mở rộng bến xe Tân Thanh của Công ty Bảo Nguyên có dấu hiệu không đúng quy định của pháp luật về đất đai.
Để làm rõ sự việc trên, phóng viên đã có trao đổi với đại diện UBND xã Tân Thanh, huyện Văn Lãng. Khi được hỏi về việc Công ty Bảo Nguyên cho nổ mìn phá núi, có dấu hiệu san gạt mở rộng diện tích nằm ngoài dự án bến xe, diện tích này đã được cơ quan có thẩm quyền bàn giao, cho chuyển đổi mục đích sử dụng đất chưa? Ông Hoàng Xuân Hữu – Phó Chủ tịch UBND xã Tân Thanh cho biết chỉ nắm được việc Công ty Bảo Nguyên tự thỏa thuận với các hộ dân để mua lại đất, còn phóng viên muốn làm rõ hơn thì đề nghị làm việc với UBND huyện Văn Lãng.
Tại cuộc làm việc với ông Tôn Tiến Tùng – Phó Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) huyện Văn Lãng cho biết, hiện khu vực nổ mìn của Công ty Bảo Nguyên nằm trong khu vực dự án là 18 ha, đất đá dùng để san lấp mở rộng dự án, phù hợp với quy hoạch. “Mình hình dung là dự án của họ mới được 9 ha, trong khi dự án của họ là 18 ha. Họ phải tiến hành thu hồi 9ha còn lại trong giai đoạn 2020 – 2025”, ông Tùng nói.
Khi phóng viên đặt câu hỏi: Có phản ánh Công ty Bảo Nguyên tự thỏa thuận với các hộ dân để mua đất, chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất nhưng đã tiến hành san gạt để mở rộng dự án, UBND huyện có nắm được việc này? UBND huyện có tiến hành kiểm tra đối với việc san gạt mở rộng bến xe của Công ty Bảo Nguyên?
Với câu hỏi này, ông Tôn Tiến Tùng không trả lời được và cho biết: UBND huyện Văn Lãng chỉ có trách nhiệm trong hỗ trợ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, về kế hoạch sử dụng đất. Việc kiểm tra cần có sự phối hợp, việc này do Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn chủ trì; Ban Quản lý cũng phải giám sát, phát hiện nếu có vi phạm lập hồ sơ đề nghị UBND huyện xử lý. Hiện chưa có cuộc kiểm tra nào về việc chấp hành pháp luật về đất đai đối với Công ty Bảo Nguyên.
Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được UBND tỉnh Lạng Sơn cấp cho Công ty Bảo Nguyên năm 2020 thể hiện phần diện tích của ông Lô Văn Anh (chấm khoanh) chưa giải phóng mặt bằng.
Cũng liên quan đến dự án của Công ty Bảo Nguyên, theo tài liệu UBND huyện Văn Lãng cung cấp, một phần diện tích là 3.106,9m2 của hộ gia đình ông Lô Văn Anh đến tận ngày 5/11/2021, gia đình ông Anh mới nhận đền bù. Vào ngày 8/11/2021, diện tích này được Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Văn Lãng giao cho Công ty Bảo Nguyên. Sau đó, ngày 23/11/2021, Công ty Bảo Nguyên có công văn số 85/TMBN về việc xin giao đất để thực hiện dự án Bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh gửi UBND tỉnh Lạng Sơn, Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, Sở TN&MT tỉnh Lạng Sơn.
Ông Tôn Tiến Tùng cho biết, đối với phần diện tích của hộ gia đình ông Lô Văn Anh, Công ty Bảo Nguyên hoàn thiện thủ tục gửi UBND tỉnh Lạng Sơn cấp bổ sung vào diện tích 90.354,4 m2 (đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất trước đó). Tuy nhiên, việc UBND tỉnh Lạng Sơn cấp bổ sung hay chưa, hồ sơ nằm ở Sở TN&MT hay ở đâu thì ông không nắm được.
Qua trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Quang Tuấn – Giám đốc Công ty Bảo Nguyên lại “thừa nhận” phần diện tích của ông Lô Văn Anh sau khi được đền bù, được UBND huyện Văn Lãng giao đất thì Công ty đã tiến hành xây dựng công trình - chính là dãy nhà nơi ông Tuấn tiếp phóng viên đến liên hệ làm việc. Phải chăng, Công ty Bảo Nguyên chưa được tỉnh Lạng Sơn giao đất, chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng đất nhưng đã san gạt, xây dựng công trình lên để sử dụng?
Công ty Bảo Nguyên liệu đã được bổ sung diện tích của ông Lô Văn Anh vào diện tích đã được cấp GCNQSDĐ trước đó? Tuy nhiên, phần diện tích này đã được xây dựng công trình.
Còn tại cuộc làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn (Ban Quản lý), phóng viên đặt câu hỏi: Công ty Bảo Nguyên có mua đất của nhiều hộ dân, có phản ánh chưa được chuyển đổi mục đích sử dụng, chưa được UBND tỉnh Lạng Sơn giao đất nhưng đã tiến hành san gạt để mở rộng dự án?
Ông Phan Vũ Hoàng Tùng – Phụ trách Phòng Kế hoạch – Tổng hợp (thuộc Ban Quản lý) cho biết, trong năm 2022, Công ty Bảo Nguyên có đề xuất với Ban Quản lý mở rộng dự án bến xe thêm lên mấy chục héc ta. Ban Quản lý đã thực hiện báo cáo đề xuất UBND tỉnh nhưng UBND tỉnh tạm thời chưa xem xét việc mở rộng này.
Phóng viên tiếp tục đặt câu hỏi về các bãi san lấp hiện nay bên cạnh bãi xe của Công ty Bảo Nguyên, Ban Quản lý có nắm được thông tin? Ông Tùng cho rằng việc này thuộc thẩm quyền của UBND huyện Văn Lãng.
Ảnh chụp từ vệ tinh thể hiện phần san gạt mở rộng bến xe của Công ty Bảo Nguyên có dấu hiệu vi phạm pháp luật về đất đai.
Trước những dấu hiệu vi phạm trong việc nổ mìn phá núi, san gạt, mở rộng bến xe của Công ty Bảo Nguyên. Báo Nhà báo và Công luận đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo làm rõ sự việc.
Nhà báo và Công luận sẽ tiếp tục thông tin.
Thích
(NB&CL) Dù được UBND tỉnh Hà Tĩnh chấp thuận điều chỉnh quy mô, tái cơ cấu giảm số đàn nhiều năm qua, song dự án chăn nuôi bò và trồng cây nguyên liệu của Công ty CP Chăn nuôi Bình Hà - ở Hà Tĩnh vẫn khó khăn, kém hiệu quả.
(NB&CL) Liên quan đến những phản ánh về hoạt động tập kết và trung chuyển than của Công ty CP Hoàng Ninh Group trên địa bàn tổ dân phố Nhiêu Hà, thị trấn Đồi Ngô, huyện Lục Nam, khiến Nhân dân bức xúc. Mới đây, Thanh tra tỉnh Bắc Giang đã ban hành Kết luận thanh tra toàn diện dự án của doanh nghiệp này.
(CLO) Công ty Cổ phần Vân Đức được chấp thuận chủ trương đầu tư thực hiện dự án Nhà máy sản xuất vật liệt xây dựng bằng đất nung, gồm: gạch, ngói các loạt theo công nghệ tuynel. Tuy nhiên, doanh nghiệp này ngang nhiên thực thiện trái chủ trương đầu tư nhiều năm qua.
(CLO) Để thu hút người học, Trường Cao đẳng Y - Dược cộng đồng đã lập ra các phòng, ban trực thuộc, nhưng lấy tên gọi là "viện đào tạo", khiến cho nhiều người học nhầm lẫn đây là các viện có tư cách pháp nhân riêng, hoạt động riêng biệt theo quy định.
(CLO) Công ty cổ phần Thủy điện Nậm He bị xử phạt hành chính với số tiền 180 triệu đồng vì đưa các hạng mục thuộc công trình thủy điện Nậm He vào vận hành, sử dụng khi chưa có văn bản chấp thuận kết quả nghiệm thu của cơ quan quản lý nhà nước.
