Quỹ bình ổn giá xăng dầu đang chịu nhiều lời chỉ trích cả về cơ sở pháp lý, cách thức trích lập, quản lý, sử dụng Quỹ...

Để duy trì Quỹ, người tiêu dùng đã phải mua đắt giá xăng vào thời điểm giá xăng dầu rẻ và được mua rẻ hơn khi “xả” Quỹ. Tuy nhiên, số tiền tồn quỹ chính là do người dân “tạm ứng”, như kiểu cho vay không lãi. Khi trích lập Quỹ, với hàng chục triệu lít xăng dầu bán ra, sẽ thu được hàng chục tỷ đồng mỗi ngày. Bất cập là Quỹ này lại nằm trong các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Về nguyên tắc, doanh nghiệp xăng dầu sẽ chỉ được sử dụng quỹ này cho mục đích bình ổn giá xăng dầu nên tiền trích quỹ sẽ là “vốn chết”. Tuy nhiên, theo một doanh nghiệp "trong cuộc" thì một số đơn vị vẫn sử dụng đưa nguồn vốn này vào kinh doanh. Từ đó, các doanh nghiệp này đã có lợi thế rất nhiều trong cạnh tranh với các doanh nghiệp khác. Còn người dân- những người đã bỏ tiền ra đóng góp vào Quỹ không được hưởng lợi gì, vì cuối cùng thì tổng số tiền chi phí cho mua xăng dầu vẫn không thay đổi.

Quỹ bình ổn giá xăng dầu được coi là công cụ để chặn những cú sốc về giá xăng dầu tại thị trường trong nước. Tuy nhiên, trên thực tế, việc giữ bình ổn giá của Quỹ có hiệu quả đến đâu? Điều khiến người dân càng bức xúc là cứ sau mỗi đợt xả Quỹ lại có một đợt tăng giá xăng dầu. Chỉ tính riêng 2 đợt tăng giá vào ngày 24/2 và 29/3/2011, giá xăng đã tăng tới 4.900 đồng/lít. Bên cạnh đó, dư luận vẫn nghi ngờ về sự minh bạch của việc sử dụng Quỹ, mặc cho doanh nghiệp và cơ quan chức năng có biện minh, giải trình...

Theo chuyên gia kinh tế lại Nguyễn Minh Phong, Quỹ bình ổn giá xăng dầu thực chất được trích ra từ túi tiền của người dân và trong bối cảnh Nhà nước chưa muốn cho tăng giá, thì Nhà nước sẽ bù cho doanh nghiệp bằng cách cho doanh nghiệp trích bù vào phần bị lỗ.

Như vậy rõ ràng có một câu hỏi cần được đặt ra, đó là Quỹ bình ổn giá xăng dầu để làm lợi cho người tiêu dùng hay lấy tiền từ người tiêu dùng để bù lỗ cho doanh nghiệp?

Rõ ràng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đang bộc lộ ngày càng nhiều bất ổn.

PV